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daluhmannの愛車 [トヨタ アルテッツァジータ]
ルーフキャリア&ルーフボックス取り付け
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ルーフキャリアが付いて、テリキで使っていたルーフボックスをやっと移植できた。<br />
(ボックスはInno BR33)<br />
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これで今週末の初滑りに間に合う、と。<br />
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ボックスの位置をキャリアに対してかなり後退させているのがわかると思うが、これはキャリアの取り付け指定位置がセダンと全く同じで、しかしそれに合わせてボックスを取り付けると、ワゴンの後ろ方向に長いルーフとのバランスが悪くなるので、やむを得ない措置。<br />
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それにルーフ前端より前方向への突き出し(フロントウインドウの上に被さる部分)が大きいほど空気抵抗が増すので、なるべく後退させるほうがいいのは確か。<br />
ルーフキャリアが付いて、テリキで使っていたルーフボックスをやっと移植できた。
(ボックスはInno BR33)

これで今週末の初滑りに間に合う、と。

ボックスの位置をキャリアに対してかなり後退させているのがわかると思うが、これはキャリアの取り付け指定位置がセダンと全く同じで、しかしそれに合わせてボックスを取り付けると、ワゴンの後ろ方向に長いルーフとのバランスが悪くなるので、やむを得ない措置。

それにルーフ前端より前方向への突き出し(フロントウインドウの上に被さる部分)が大きいほど空気抵抗が増すので、なるべく後退させるほうがいいのは確か。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年12月06日

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普通の人はあまりやらないorこだわらないと思われるニッチ(偏奇ともいう^^;)な車弄りの情報を主に上げていきます。 プロフィール画像は八方尾根から臨む白馬...
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