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ベタなネタですが家に帰ったら立派なうな重が用意されてました♪

別にうなぎが食べれなくてもどうでもいいと思っていたけどやっぱり旨いっす。

さあスタミナつけて明日も仕事頑張ろう！！

うな重は2500円ですが雑酒が生活感を醸し出してるな（爆）

８６発売以前から気になっていた流用部品なんですが、加工しないと付かない情報もあって躊躇してたのですが玉砕覚悟でチャレンジしてみました。
まずは少しでも安く買う為に某オクにて落札。


思考錯誤した挙句に穴開けてみた（爆）


おー、何とか付いたぜ～♪


ドア側は加工なしのボルトオンです。


加工すれば流用取り付けは可能ですがＴＲＤから適合車種以外の流用は危険なのでしないでと告知されてますので良い子は決して真似しないで下さい！！

因みに性能云々よりストライカーのＴＲＤ刻印を付けたくて流用したのでインプレはなしです(笑)

折角の新品マフラー、末永く使いたいので慣らし中。
今日は距離１００キロ、４０００ｒｐｍマックスでドライブ。

４０００マックスで乗った印象

アイドリングはかなり静かです。
乗った感じは全体的にトルクアップした感じで、音質も重低音ベースですが音がこもる（びびる）事もなく心地良いサウンドです。

３００キロまでは５０００ｒｐｍ以上は封印予定！！

結局、休みまで待ちきれず
ジャッキとウマを使って交換♪
スピリッツの大人のマフラーから


アネックスの大人のマフラーへ・・・


デフ下同士なんで取り外しは楽勝ですが取り付け時はフランジ合わせ目で段差できないよう気を使いながら取り付けたので結構しんどかった・・・（汗）

時間も時間なのでエンジン始動は明日以降のお楽しみにしときます♪

首と肩が痛い・・・明日の仕事が辛い(爆）

某茄子出たその日に横濱まで行って新品マフラー買ってきました♪
なんだか働き始めた頃の若造みたいな事やってるな～(爆）
でも若造の頃は買ったその日に付けるけどもう疲れたので取付けは早くても来週の休みでしょう(笑)