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だたのGT＆前期アペの重ステラックASSYの新品です。
昨日頼んでメーカーに在庫あったので今日届きました。（早っ！！）
一緒に写ってるのはついでに在庫切れして一緒に頼んだシフトレバーのブーツと先端の樹脂カラー２個です。

来月辺りの連休にでも組んでみようかと思います。
これでカタカタ音消えないかな～？

ちなみ切れ角アップの弊害でタイヤがフレームに当るみたいですね（汗）
別にドリフトしたい為に導入するわけではないので当る部分をブッ叩くとかはしたくないな・・・

昨日、今日とフロント側をジャッキアップして点検＆磨き（シリコンスプレーで軽く防錆）

左側のタイロッドを握って思いっきり揺するとカタカタとガタがある・・・

年末から気になっていた段差での異音はこれか？？
２０年以上使っているからガタはしょうがない感じですね。

これを気に前期アペのラックASSY（新品）買って切れ角アップでもしてみようかと思います（爆）

GTVラックは製廃でした（涙）

一昨日に塩カル散布の洗礼を受けたので走行会後の下回りチェックも兼ねて拭き上げ仕上げ＆タンクはワックス掛けを実施。
思ったよりは汚れもなく塩カルの白い跡もないので一安心。

明日はフロントをジャッキアップだな・・・

変態とは言わないで下さい（爆）

お友達が綺麗にカッコ良く撮ってくれました。
ホント感謝です。







なんとなくドリフトできるでしょ？
サーキットでこんなドリったのは初めてです♪



唯一のダート落ち（爆）
昨日は何回スピンしただろう？？

自宅、出る時は雨も止んでましたが道中で雨が降り、大井松田から雪が降り出し、御殿場ＩＣ手前で塩カル散布の洗礼を受けレストア後の８６には最も過酷な道のりでした（涙）
そしてＦＳＷに着いたら周りは薄っすら銀世界・・・
グリップで走る為に４輪Ａ048のＭコンだったのですがこれが全くグリップせず・・・（汗）
でもこれがいい塩梅にリヤが流れるのでグリップクラスで一日ドリフト練習してました（爆）

まぁ、あんだけスピンしてダートにも落ちず傷一つ付けないで無事に帰って来れたので良しとしました。