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86playerの愛車 [トヨタカローラレビン]

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整備手帳

作業日：2010年2月2日

ｻｰｷｯﾄアタッカー取り付け

Item: ｻｰｷｯﾄアタッカー取り付け
Author: 86player

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今までメータークラスターに固定してましたが、サーキット以外では外せるように本体は携帯ホルダーに固定できるようにしました。
配線はできるだけ目立たないように配線。

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磁気センサーはフレームの一番低い位置に固定。

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この記事へのコメント

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toyohiro86

2010年2月2日 20:02

私も同じように携帯のホルダーで固定しています。
まだ買って間もないので実際に使ったことがありません（来週初めて使います）
磁気センサーの取り付け場所に迷い、とりあえず今は現地で車外に出そうと思っていますが車外常設の方が楽ですよね。
磁気センサーどこから車外に出してますか？
下回りも恐ろしく綺麗ですね。

コメントへの返答

2010年2月2日 20:17

そういえば同じの付けてましたね♪

センサーはいちいち付けるのが面倒なので常設してます。
配線はフロアのサービスホールのメクラに穴あけて通してます。（今回はエンジンルール右脇のハーネスホールから通してます。）
下回りも補強＆塗装してるので綺麗になってます。（汚れる＆錆るので雨の日は乗れなくなりましたが・・・）

pugio

2010年2月2日 20:59

携帯ホルダーって、走行会の車検ＯＫなんでしょうか・・・？

コメントへの返答

2010年2月2日 21:04

車検ではNGでしょう(爆）

ふっとんだらタイラップで縛りつけてやる予定ですわ！！

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