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作業日：2016年5月23日

錆補修（錆隠し？）

Item: 錆補修（錆隠し？）
Author: 86player

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ドンガラボデー補強して７年、車庫保管、雨の走行は極力控える。
過保護とも言える取り扱いですが地味に錆が発生してます。

エンジンルーム右ストラット溶接補強部より錆発生、補強前から錆が発生しやすい部分ですが溶接で熱加えてるからか余計錆易い？
錆転換剤塗布後タッチペン補修。

多分、溶接補強部の塗装を全部剥いだら錆だらけのような気がする・・・（怖くて剥せられない・・・）

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左上ドアヒンジのボデー側取り付けボルトより錆汁垂れ有り。
ココは放置

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この記事へのコメント

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K★zozo 2016年5月23日 18:52 こんばんはぁ(^.^) 綺麗保管にされてても、さびは出てくるもんなんですね(^^;; これから、サビ落としの予定ですが、錆びとの戦いはエンドレスですね（笑）	コメントへの返答 2016年5月23日 22:32 溶接補強等の余計な事をしてるもんで通常のレストア車よりは錆が発生しやすいのかと思います（汗）ハチロクの錆退治はある程度の妥協と早期の処置が重要ですね。
しもやん@86 2016年5月23日 19:25 こんばんは♪( ´▽｀) あのキレイなハチロクにも錆が出現ですか(T ^ T) 錆は旧車の宿命なんですね〜(T ^ T)	コメントへの返答 2016年5月23日 22:39 元が錆易い車体なのでいくら対策しても時間が経つとどうしても錆ちゃいますね。悲しい事に２．３年前からちょこちょこと浮き錆が出てましてその都度削ってタッチペン補修しています。

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