クルマレビュー一覧

出張で往復400kmを高速走行で使用しました。 外観は先代のインサイト同様にセダンというかクーペというかなんとも言えない形ですが、今見てもそこまで古く感じさせないデザインと思います。ヘッドライトは細目ですが、RBオデやGKフィット、シャトルなど新しめ(?)の車と同様の雰囲気です。 内装はメーター表 ...

代車で使用しました。 外観はさすがにゴツいです。モデリスタエアロ装着車ということもあってか、なかなか迫力があります。ｲｶﾁｨｨｨ⤴︎なｵﾗｵﾗ運転をせずとも少しずつ車間を詰められたら嫌な感じがするくらいの威圧感を感じました。 内装の質感は高級感あって良いですね。3ナンバーということもあり室内も広く ...

出張で使用しました。メーター周りは先代のRKよりも高級感があり今どきの車と同等な感じがしました。 メーターもデジタル表示となり、バック音もキンコンではありませんでした。インパネは個人的にですが収納はRKの方が使い勝手は良いと思いました。 また走りに関しては、四駆ということもあってかRKで6人乗車の ...

出張の移動で使用しました。 高速合流時も少し踏み込むと素直に加速してくれて普通に乗る分ではパワー不足は特に感じませんでした。トランクルームも広く普段使いでは積載性も十分あるのではないでしょうか。 燃料計はデジタル表記ですがスピードメーターやタコメーターはアナログ表示で視認性も良かったです。

勤務先の社用車にあたるRPステップを出張の移動に使用しました。 1.5ﾀｰﾎﾞですが2ﾘｯﾀｰのRKと同等かそれ以上のパワー感がありました。 高速での合流時もECON解除で少し踏み込むと、グッと加速してくれてパワー不足も感じませんでした。 またホンダセンシングの機能性(ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞ ...