車検あがり

昔は何も言わなくてもエンジンルームをきれいにして納車してくれましたが、最近は作業依頼時に伝えないと何もしてくれません。

余談ですが、オイル交換時にドライブシャフトのブーツ割れていても何も言われないという。。。言葉もありません。

イグニッションコイルは中古or新品の状態にもよりますが、私の場合、ちゃんと燃費にも反映されていたので効果はあると思います。なので2号機共に交換して実感してますよ

自分が現役の時は手をかけた箇所は拭くなりして多少キレイにしたんですが…。
あからさまに整備内容と乖離しまくりの汚さで、何箇所か車検出してますが、天下のディーラーが１番ヒドイ（笑）いつでも良いと預けて完成したのが2週間後と言う…
旧車で儲からない客は後回し　

コイルはアテにならない安定のヤフオクです見た目で何処までイケルかです

最近の三菱ディラーはデリカミニの納車整備に追われていて、毎度入庫予約のお伺いを立てると、１週間以上は先になるくらいなので、その他諸々は後回しになっている気がしています。時代と言えばそれまでですが、デリカミニ様様な三菱の数十年ぶりの繁忙期なのでそっと見守るしかないかなと思っています。

自分には散々納期押す割にうちからの仕事は放ったらかしなのでまあバツの悪い顔してました（笑）
デリカミニ、高くてそれ程売れてなさそうです。バブル期のパジェロラッシュを知ってる身には今の体たらくはリコール案件かと。代替えする気になれません

休日の開店前
三菱デリカミニは単体で新車納入
ホンダさんは複数新車納入
地力が泣けるが三菱さんほぼ毎週納車で
フル回転は嬉しいですよ
部品確認で伺っても活気が違いますもの
トヨタさんと違ってコーヒなど出ませんがねｗ
逆に古い車で毎回お手数掛けてる身ですので恐縮しておいます

親世代から世話になってますが
まあいつも適当で此方が言わないと何もしない体たらくです。古いクルマでも見てはくれるが、代替え勧められてもコレより面白い無いからと買う気が無いのに言ってます（笑）