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otommiの"Nパチ" [ホンダ NSR80]

整備手帳

作業日:2022年1月11日

レストア道①分解開始〜タンク錆取りとエンジン小綺麗に‼︎

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
錆サビです😅
8年近く放置なNチビちゃんなので、仕方ないですが。綺麗に復活してやるぞ〜
2
とりあえずエンジンはかかるのを確認しました😆少し走ってみたけど、2速に入りにくい感じ。チャンバーから懐かしい〜排気音に萌え萌えです😍
3
しかしフレームからなにから、サビが酷くて…心折れそうです。
4
タンクの中は…酷い事に😅💦
ひたすらアルカリ洗剤や熱湯で腐ったガソリン油分を洗浄して、ネットで高評価の錆取り剤平和バイオテクニカルさんのRSR2って奴で錆取りしました。
5
これくらいまで綺麗に錆取りできました😆四千円位ですが、素晴らしい商品です。
同じメーカーさんの防錆剤ERG9000sって奴で防錆しています。その後、WD45防錆液体を入れて当分は放置です。
6
ひたすら分解しては錆取り、塗装を繰り返してます😅エンジン下ろしてシリンダーと右のカバーは分解して点検清掃塗装です。
7
ピストンやシリンダー、ヘッドもとりあえず再使用出来そうで一安心😊因みにエンジンは貴重なCRM80だったりします😁
8
エンジン本体やカバーなど、ひたすら綺麗に清掃して腐食取って塗装です。
とにかく分解した部品は殆ど再塗装しています😁ボルトやナットなど細かい部品は、タンク錆取りで使った錆取り剤を再利用して液体ドブ漬けです。ホント真っ赤になった錆サビ部品もブツブツにはなりますが、良く落ちます😆
コーティング

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この記事へのコメント

2022年1月11日 21:04
お疲れ様です。 懐かしいですね~(^^)/CRMって、流行りましたしね!いっそうのこと、原付2種登録で。業者さん並に、タンク内部が、綺麗
コメントへの返答
2022年1月11日 21:56
コメントありがとうございます😆
25年ほど前、結婚する前にnsr50に乗ってまして、本当に懐かしいです。またコイツをオーバーホールするとは思わなかったのですが、やっぱり綺麗にしていくのが楽しくてたまりません😍
80なのでピンク?黄色ナンバーの予定ですが、免許取らないとです😅
タンクはホント凄い効果でした😁レビューも良かったので、こちらにしたのですがしっかり油分を取れば錆は見事に撃退してくれましたよ。

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岐阜の中濃の片田舎に住み、地道にプライベーとで31スイフトスポーツをいじりっている、もうすぐ製造から半世紀を迎えようとしている、otommi=おとみ と申します...
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