久しぶりに動画撮りました

今年のモータースポーツはほぼ全滅しそうなので、予算を少し改造に充ててみました
ヴィッツはレギュレーションの縛りで、参戦カテゴリ確定まで変に弄れないので
WRXを思うがままに(*´ω｀*)
で、前から気になっていた、シフトレバーを運転席側へ傾けるこれ

を付けようと思ったのですが、なんか忘れている…(。´･ω･)?


あ～！これこれ、Gr.Nの見た目しょぼしょぼシフトレバーや！

しばし悩んで、やっぱりあとから欲しくなったら勿体ないしな～と思ったところで在庫ありの知らせ…
はい、じゃあこっちでお願いします_(._.)_

てなわけで、無事？少し進化しました
本当は純正比較動画撮ったらよかったのに、、急に取り付けることにしたから
交換後しかありません(´･_･`)
定番STIクイックシフトもいいけど、こちらもどう？
レバーが近いのとストロークが短くなったので、全開加速シフトアップで
タイミングがずれて、いつもの感覚ではシフトだけが早くなってクラッチミートから
アクセルONが間に合ってない状態…練習せんと