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今日『いいもの』が届きました！
思ったより早くてうれしいです～♪
さてこれは何でしょうか？？



この前のアンフィニのニーパッドとボーダーのメーターパネルも付けたいし。。。
あと仕事でカーマに行って、いいブツも見つけちゃいました♪
悩みどころは厚さと固定方法か。。。

最近車全体のギシギシ感が強く、しなやかさがかなり損なわれた感があったため、車高調の減衰力調整を久々に行いました。
12段調整中、10段までソフト方向にしてみたところ、かなり乗りやすくなりました。

ここ２日間FCで名古屋に出かけたり、休みをドライブで満喫しましたが、スピードメーターの針が動かなくなったり、ナビ＆レーダー探知機のタッチパネルが反応しなくなったり、少々ガタが出始まています。
エンジンやミッション等の重要部分は問題はないのですが、足回りもだいぶヘタっっている印象ですね。。。

メーターの針が動かないので、何キロ出てるのか分かりませんでしたが、名古屋高速で高速コーナーに侵入する際、昔より間違いなく限界が低くなっているので少し怖いです。。。
その分より安全運転になったと思います。

FCとは対象的にCX-7の動力性能は高いです。多分うちのFCより速いです！
最近の車はよく出来てるなぁと痛感しています。

先日手に入れたボーダー製のメーターフードを仮合わせしてみました。
いろいろな形のものがありますが、この形が一番好きですね。



ただすでにグローブボックスに水温、油温、ブースト計がついているので、今度つけるとすると、油圧と排気温度くらいでしょうか。


あと考えているのがモニターの台座にすること。


今後試行錯誤していきたいと思います。

最近うちの届く「カスタムカー」等の車雑誌で、大口径ホイールをこれでもかというほどベタベタかつツライチにしている絵をよく見ます。
FCやFDはあまり見たことがないので、とりあえず妄想していみました。

モチーフはこれ

このフロントリップ、リベットで留まっているのでしょうか？

うちのFC、フロント周りが少々寂しいので、リップは必須です！

お約束のリベット留め～

この際フェンダーにダクトを入れてみました♪サイドも少々ボリュームアップ♪



リップは近日中にやってみようかなと思っております♪