道隆のブログ一覧

この辺りはあまり雪が降らないエリアですが、久しぶりに少し雪が積もっていました。


今までは窓の雪かきにうんざりでしたが、ヤリスクロスHVには「リモートスタート」という力強い機能がありますので、今日は長めの20分に設定して、楽しみに駐車場に向かいました。
するとやはり窓の雪はすっかり溶けていて、少し布でふき取れば完全に無くなりました♪

アイドリングで少し燃費は落ちると思いますが、雪かきに取られる時間を考えるとかなり便利で有効ではないかなと思います。

また今日は所々凍結している部分がありましたの、初めて「SNOWモード」に設定してみました。ただそれほど効果を発揮できる場所がなかったこと、そして私が鈍感なのかその効果を体感する場面はありませんでした。

ちまたではヤリスクロスの特にZグレードの内装について、バリエーションが少ないとかおじいちゃんの座椅子みたいと言われているみたいですが、私は個人的には好きです。
出来ればブラックと2択くらいあればなお良いのですが、凝った面白いデザインと思っています。
ただフェイクレザー部分が良いのですが、中央のツイード調ファブリック部分が汚れそうな感じですので、今のところシートカバーで対策しようと検討中です。



ただほしいシートカバーがまだ発売未定ですので、ひとまずレザー調のクッション？で乗り切ろうと思います。


各座面と背面に置きましたが、色がバラバラです（笑）
ただ置くだけの仕様ですがずれることなく、またダイレクトでシートヒーターを使うと自分が少し熱いのっでこのクッションで適温になりました。

シートカバーは、ALLブラックで外装色と合わせてみようと思っています。

昨日納車後初の給油しまして、25.42ℓ入りました。
Eまでひと目盛だったので念のため。。。
初給油だったので、給油口がどちらだったた確認しつつ、帰宅途中、いつものセルフスタンドに立ち寄りました。
特段変わったことはなく給油しましたが、いつもの癖で、給油の自動停止後にちょっと継ぎ足ししました。
ただたまたまネットで検索した記事で気づいたのですが、満タン後の追加給油は禁止らしく、「吹きこぼれ」の原因になるとのこと。

＜HPより抜粋＞
　セルフのガソリンスタンドで、オートストップ機能により自動的に給油が止まったにもかかわらず、継ぎ足し給油をする人が少なからずいるが、セルフのスタンドでは、「満タン自動停止後の追加給油」と「少量給油」を明確に禁止事項として掲げている（少量給油がNGなのは、少ない流量で給油した場合は、給油が自動停止しない場合があるため）。

　その一番の理由は、いずれも吹きこぼれの原因になるため。ガソリンが吹きこぼれると、ボディの塗装も傷めるし、後始末も大変。なにより引火の危険があるので、「満タン自動停止後の追加給油禁止」と「少量給油の禁止」がルール化されているのだ。

幸い吹きこぼれはありませんでしたが、念のため翌日ボディチェックしてみました。


普段何気なく癖でやってることも、実はNGということが結構あるかもですね。

今のところエアロを付ける予定は無いのですが、あえてつけるとしたらフロントリップスポイラーがほしいですね。


イメージはこちらですが、ブラックボディにホイールもブラックですので、ワンポイントの赤ラインテープでアクセントを入れてみたいですね。

先日出た表示燃費「24㎞/ℓ」が本当かどうか本日の通勤で確認してみたところ
今回も「24㎞/ℓ」を記録することが出来ました。


走行中の目視では「28㎞/ℓ」くらい出ていましたので、本来の燃費に回復した？
ととらえていいのかな？と思います。
エンジンが馴染んできたからでしょうか？
運転の仕方は特に変わっていませんし、暖気10分+エアコンもON状態です。
ただしばらくウォッチしつつ、満タン法で確認予定です。