道隆のブログ一覧

殆ど奥さんが日常の足に使っているプレマシーですが、エンジンマウントを交換してからすこぶる調子が良いです。ただ2点不具合が発生しまして、直そうかどうか迷っています。
ひとつは、パワーウインドウが窓枠のゴムにひっついて下がらないこと、もうひとつは運転席のシートベルトの巻取りが良くないことです。
パワーウインドウの不具合は、ネットで調べると「ガラスランチャンネル」が原因みたいで、強い日差し→ゴムが部分的に溶けてベタつく→窓ガラスに張り付く→窓が開かないという感じらしいです。
コバックで見積りを取ったら、なかなかのお値段でした（工賃が高い）。
シートベルトの巻取り不良の件は、まだ見積もっていませんが、それなりにかかりそうです。
まだ13万キロ前後で調子が良いので、来年車検を取ってしばらく乗るか、思い切って乗り換えるか迷っています。
奥さんの候補は「タンク」ですね。。。スライドドアで5ナンバーサイズが丁度良いです。

ノア/ヴォクシーも良いのですが、実家の駐車場の関係で、プレマシーより大きいクルマはアウトです。
予算も含めてしばらく検討中です。。。

Ｒ2の純正のハンドル、自分には少し細いかな？という感じですね。


以前乗っていたラパンのようにハンドルカバーをかぶせて調整しようかなと思いますが、結構好みのものが見つからないですね。


ゆくゆくは社外ハンドルに変えても良いかなと思っています♪

先日のオイル交換の際に「Holts / 武蔵ホルト E-plus E-plus エンジンリークストッパー 」を添加してみましたが、今のところ新たなオイルにじみは見られず、ひとまず応急処置としてはうまくいったかなといった感じです。



それよりエアコン始動にしばしば起こるベルトのキュキュル音が気になりだしたので（一応鳴き止め剤を噴霧しましたが）、近日中に調整あるいは交換にいきたいと思います。
※覗いてみましたが、下から手をいれた方が良さそうです。


その他のメンテナンスに関して、タイミングベルトとATFは交換済みですので、しばらくは大丈夫そうです。

今日何気に会社の駐車場に新型ジムニーが停まっていました。

ドノーマルかな？と思って近づいてみると、リフトアップ＆社外ホイール換装のイカしたジムニーでした♪
さらに5速MTという点も渋いです。グレードはXGと思われますが、これで十分ですね♪



ホイールの銘柄がレイズみたいです！


今業界で話題沸騰中の新型ジムニーですが、これ買ってしまったらノーマルではいられなくなりそうです。。。

R2に乗り始めてまだ1週間経過していませんが、歴代の軽自動車と比べてかなり速いという印象です♪
ジムニー、ラパン、サンバーディアス等ほとんどの車が過給機付のATもしくはCVTですが、出足も含め一番だと思います。

これがEN07型 660cc 直4DOHC S/C＆4輪独立懸架＆マニュアルモード付き7速CVTの威力なんでしょうか？
子供が生まれて、独身時代のようないじり方は無理ですが、車高調＆TE37まではいきたいですね♪