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カールおやじ^^の"8VCPT" [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2017年7月2日

バッテリーアダプテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
5月の初車検時に交換したバッテリーのアダプテーションを実施。
今回、純正EFBバッテリー(moll)からAGMバッテリー(Delkor)に載せ替えしたがDではバッテリーのリセットしか作業はしてくれず、アダプテーションは出来ないとの回答。
よって本日VCDSによってコーディングを行う。(VCDSバージョン17.1.3)
2
Select画面から、[19-CAN Gateway]を選択
3
引き続き、[Adaptation - 10]を選択
4
・バッテリーアンペアーの設定
Channelプルダウンから、[IDE03256-MAS06105-Battery adaptation-Rated battery capacity]を選択
New valueに新しく交換したAGMバッテリーのAh[70]を設定
[Do It!]で書き込み
5
・バッテリー種別の設定
Channelプルダウンから、[IDE03256-MAS06106-Battery adaptation-Battery technology]を選択
New valueのプルダウンからに新しく交換したAGMバッテリーを選択
[Do It!]で書き込み
6
・バッテリーのサプライヤーコードを設定
Channelプルダウンから、[IDE03256-MAS06107-Battery adaptation-Battery manufacture]を選択
New valueに新しく交換したAGMバッテリーのサプライヤーコードを設定
(今回、購入した韓国製Delkorバッテリーははサプライヤーコードを持たないのでVARTA製の[VA0]で代用する)
[Do It!]で書き込み

バッテリーのシリアルナンバーは、メモ書きと判断し今回は未設定です。

今回のアダプテーション絡みで解った事は、バッテリー状態によりバッテリーマネージメントが変化するという事です。
充電状態により常時13.4v~13.7vでマネージメントされたり、アクセルワークに影響される回生エネルギーのマネージメントに変ったり、バッテリーの状態によりマネージメントは変化する様です。

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この記事へのコメント

2018年3月14日 20:42
3/11の関舞はありがとうございました。
7月の車検を前に 私もバッテリーの交換を考えているのですが、 カール叔父のバッテリーアダプテーションを参考に 純正のEFBからAMGに変更したいと思っています。
アダプテーションをしておけば特に問題はないという理解でよろしいでしょうか?
いつもお伺いするばかりで申し訳ございません。
コメントへの返答
2018年3月14日 23:09
先般はお疲れさまでした。
バッテリー性能としては、EFBの方が若干充電性能が良いようですが、AMGでも全く問題は無いですよ。
逆にAMGはバッテリー液がゲル状の為に極板の露出が起こらず、バッテリー老化が起こりにくいのが利点です♪
最近のヨーロッパ車は、AGMに移行しているようです!
但し、ECUにはバッテリータイプの設定があるようなので、是非アダプテーションは行なって下され(^。^)

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