ペダル調整

好みに合わせて各ペダルに小細工。

1)クラッチ
すぐ繋がるのが好みなので、深く踏み込めないように、ステーの裏側に10mm程度のゴムを貼り付け、タイラップで固定。

2)ブレーキ
手前過ぎて踏み変えしにくいので、ゴムカバーをはずし、屋外用の滑り止めを貼り付け。踏面が3mm程度奥になったうえに、ダイレクト感アップ。

3)アクセル
ブレーキペダルに対し踏面が奥過ぎて、街乗りでは飛び出しなど急ブレーキの踏み変えがやりにくいので、15mm程度の防振ゴムを貼り付け、タイラップで固定。

オルガン式ペダルに踵を合わせると、ブレーキの踏み変えがやりにくい。カーペット下に棒を入れてヒールストッパーにし、ABペダルの中間に踵を置く形に。
残念ながら、街乗りメインの私の場合、オルガン式は合わないようです。