バリィさんのブログ一覧

スタッドレスから、ノーマルに換えたのだが、ノーマルは鉄のホイールが縁石にぶつけてゆがんだので廃棄予定。もう1本もスリップサインに達して寿命きたので「処分をどうするか」考えた。 スタンドや、オートバックスだと「タイヤ処分」1本500円ぐらいかかるようだ。 で、2本だと1000円。 どのみち、1 ...
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マフラーの耐熱塗装を２年ぶりにしたあと、ふと、下回りをのぞいてショック え？うそマジー。こっちがさびるのか さすがに、こういうところやろうとすると、プロ用のジャッキが必要だし、下にもぐるのは危険だし ネッツトヨタに相談してみた。 「あのう、マフラーがさびてきてるんで、サビ取りして耐熱塗装と ...
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ENEOS　SUSTINA 0W-20を使って、今、しっくりこない、悩みに襲われている。 自分でも疑心暗鬼なのだが、3000kmで「へたった」感触を受ける。 うたい文句は「通常が5000kmなら8000kmぐらいまでもつ」長寿命性だった。 ところが、潤滑剤がどうも3000kmでへたる感じを受 ...
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レンタカーで日産デイズ乗った。 いまどきの軽自動車すごいね。高速で100キロぐらい簡単に出る。 走りもいい。エンジンガンガン回しているのにヴィッツより音が静か。驚き。 日産？いや、下請けの三菱の技術力？ 燃費偽装しなければ、良かったんじゃないの？ で、おなじみに、エンジンルームと足回りのチ ...
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52399km走行した。5万超えた。この辺からスラッジとかたまって顕著になるのかな。 ということで、予防的に、燃料噴射系のクリーニングを考える。 意外と、インジェクターとかのつまりは、インパクトが大きい。見逃している人が多いと思う。 前回、クレのガストリートメント２回目を入れた。 効果は、入れて ...
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100均のマットで防音しまくった。 その後、100均のマットをトランクルームにも敷き詰めてみた。 後ろは意味がないかな？と半信半疑だったが、意外と効果があった。 それまでと違って、ワンポイントまた静かになった。 こうしてみると、音の「足し算」「引き算」があると思った。 そして、ヴィッツを ...
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クレのガストリートメントいれて２ヶ月ほど経過。 前回：47219キロ時点で入れた 今回：50800キロ時点で入れた 約3600キロほど走行したところで2回目の投入。 ■感想 　前は、いかにも汚れが出てエンジンががたついたが、今回はなく、むしろ軽く回っている感じすらする。
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あくなきヴィッツのサビとの戦い ボンネットを清掃していたら、発覚 やっぱボディって電気が流れているからサビるんだと。ボルトや溶接部分はさびやすい。 でもさ、章男ちん、長いトヨタの車づくりでなぜ、このサビを予防しようとしないのかな？ ボルトをコーティングするとかさ。 ま、文句言ってもしゃーな ...
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朝乗った。 マイナス２度 そして、走行距離５万キロ突破した。３年手前。 ENEOS SUSTINAのエンジンオイルにしてから、調子はいい。 防音で静かになった。
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四国から中国地方エリア乗り放題のＥＴＣのドライブパスが昨年で終了になっていた。 他の地区もなくなっていて、事実上、佐賀の一部だけになっていた。 サービス低下だよな。 何これ？ガソリン代も上がるけど、高速代も上がるんかな。 乗り放題いい制度なんで、全国乗り放題とかにしてやってほしい。
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