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Miuの愛車 [日産 テラノ]

整備手帳

作業日:2006年11月4日

皮巻きステアリングに交換

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ノーマルのウレタンステアリングはツルツルよく滑る(^^;;
皮巻き欲しいな~と思っていたところでS15シルビアの遺品をGet!
早速、会社の実験室からトルクスレンチを拝借して移植!
やっぱり皮巻きの感触はいいです(^^)
大満足♪

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この記事へのコメント

2007年1月14日 21:18
私も純正ウレタン時代はつるつるでした。

しかもS15のをつけると車内の雰囲気ががらりと変わりますね。
コメントへの返答
2007年1月14日 22:16
R3m-Rはトップグレードなのにウレタンはないですよね~

しばらくは満足感でニヤニヤしてそうです(^^;)
2007年1月14日 22:11
はじめまして。
ステアリングは皮巻きのが、感触がいいですね。^^
しかもS15用のは、スポーティでいい雰囲気ですね。
コメントへの返答
2007年1月14日 22:24
はじめまして(^^) Miuです。
コメントありがとうございます。

皮巻きの感触はいい感じです。
この年代の日産車はエアバッグごと流用できるのでたすかりました(^-^;
2007年1月15日 0:01
革巻きはエアロリミデッドとSEリミデッドのみ。
故に私のは革巻きステアリング&シフトなのです。
コメントへの返答
2007年1月15日 9:08
いいですね~
シフトノブまで皮なんですか!

う~ん、日産の売り方は変だ( ̄◇ ̄;)
2007年1月16日 1:12
カックイイ!!!

ぢつは、わたしもR32の革製ステアリングハンドルです。

でも純正好きなので、ホーンカバーはテラノのモノにしています。^^
コメントへの返答
2007年1月16日 9:10
ぷにとしさんも純正流用チューンですね!
仲間がいてよかった~(^O^)

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