クルマレビュー一覧

通常の林道であればほとんど問題なく走れる。 車幅がやや広い為、軽自動車の山岳仕様車の様にはいかないことも有るが、その他の快適性を考えればこれ以上の選択肢は少ないように思う。 CX-30はナマクラなシティーカーに見えないことも無いから、「そんな車で良く来られたね！？」 的な評価を受けたりするかもしれ ...

美しいボディースタイルとかなり良い燃費、静かな車室内部、必要充分な加速力が有る為、乗って楽しい。

クルーズコントロールの追従機能以外は問題はあまりない。他社の同様な条件での反応はどうなのだろう？如何制御しているのか知りたいと思う。 車としては気に入っているから7難が隠れているかもしれない。

何と言っても直列６気筒ウエーバー３連装によるエンジンルームの豪華さでしょうか？ 走行性能は、現在の車とは隔世の感があるが日本のレースの黎明期の車両として価値がある。