銀河遼のブログ一覧

今回のオリンピックだけの話では無い。これまで幾度となく採点が可笑しいと思うことが有ったが、そもそも、人の目で判断しているという所でダメなのだ！

つまりサッカーの審判もダメってことだ。

人が何かを判定するという事で、正しい判断とは言い難い場合が必ず出て来る。

神様が居てね、神様が審判員をしてくれるわけではないから、必ず間違ったり、心情やお金で判断を動かす人間も出て来る訳です。

スピードスケート競技やショート・トラック競技だけの問題では無くて、選手同士が接触する可能性の有る競技は、競技の形式を変えて選手同士が接触する可能性をなくす努力をすべきですね・・・・。

サッカーなどの競技は最低限ＴＶカメラを選手の数と同じだけ使って完全にビデオ判定が即座に行われる制度に変更すべきです。

体操や新体操フィギュアスケートなどの採点制の競技はＡＩに採点させた方が良いと思う。

様々なスポーツ競技はその審判員や採点者が行なうと言う考え方を根本から改めるべき時期に来ているのでは無いだろうか？そしてそれが現実的に可能な時代がすぐそこまでやってきていると言えるのではないのか？

切にそう思う今日この頃です・・・・。

↑の画像は去年の暮れに試しに購入した「脱酸素剤」です。

何に使うかと言えば主に「鰹節」の保存です。鰹節を出汁に使うのは常で、茹でたホウレンソウなどにまぶして良く頂くのですが、美味しい鰹節を買って来て使っていると、空気を出来るだけ抜いた袋で保管していても、やがて色も臭いも変化して美味しくなくなってしまうのです。

随分と長い間、どうにか新鮮さを保存できないかとあの手この手の密封方式でやっていたのですが、空気中の酸素によって酸化してしまうのだとほぼ解っていたので、酸素を取り除く「脱酸素剤」をカツオブシのパックの中に放り込んで密封すれば良いと考えて、昨年の暮れに「脱酸素剤」をネットショップで購入して、開封したばかりのカツオブシのシールチャック付きの袋の中に５~６個を入れて空気を追い出して保存しながら使っていたのですが、これは大成功でした。約一月間で使い切った大きなカツオブシパックの袋80g入りでしたが、全く風味が変わらずに最後まで美味しく頂けたのです。

この「脱酸素剤」は酸化を防げるので、酸化によって味や臭いが悪くなる乾燥食材には使えると思うのでこれからも使い続けます。使い方のコツはシールの出来るチャック付きの袋で空気をなるべく押し出して使う事ですかね・・・・・。

上の画像は３Dフィラメント用の真空パックに入れて保存中の「脱酸素剤」です。こうして酸素の少ない環境に保存しないと、「脱酸素剤」は見る見る内に酸素と結びついて発熱し、効力が無くなって行きます。



それとここの所雨が降らないのでほぼ毎日散歩に出かけて、昨日はゴイサギが体調不良？か何かで水路の脇にじっとしていたのと、何時ものキジの雌と雄の画像を紹介します。





翌日にゴイサギの安否確認に出かけましたが、同じ場所には居なくて、何処かへと飛び去ったようでした・・・・とりあえず良かったです。

たまに行くパン屋さんへの道のりの動画を撮りました。



中々珍しい程の山の中に在るので、車で行くしかありませんが、途中であきらめて帰る人も居るそうです・・・・笑。

狭くて・・・本当にこの先にパン屋さんがあるとは想像できずに諦めてしまうのは解る気もします・・・・。

家内は私よりも更に多く散歩をしていて週に5～6日は歩いているかもしれない。

そんな今日も家の近くのカワセミが良くやって来る水路の脇を散歩していていた時、沢山のキジに出会った。

何時も割と多く見かけるキジなのだが、今日は2面の田んぼに、何と10羽のキジの集団と言う珍しい光景に出会ったのです。

よく見ると若い個体と雌のキジが混じっていてしきりに水の無い田んぼで何かを啄むようにしていた。

そしてその数分後には、水路の上40センチほどを速い速度で飛翔するカワセミも見ることが出来ました。

今日の画像では無いですが、数日前に撮ったキジと水路の上の枯れ枝にいるカワセミの画像を以下にアップします。（スマホでの望遠撮影ですので、解像度は最悪です。）





2026・1・30 画像追加（1月30日もキジの集団が居た）



画角の上ギリギリの所に見えているのは間違いなくキジのオスですが手前に写って居る3羽は、メスのキジなのか？ヤマドリなのか？きちんと識別しにくいですね。

今年もＦ１のシーズンが始まりました・・・・。



シェイクダウンを済ませているチームもありますが、全11チームの中で初日に走行できたのは７チームで、５日間のうちに１チームに走行を許されている３日間の初日には全車が揃うことは有りませんでした。

初日のタイムは殆ど今シーズンを占うという事では意味がないと考えられますが、レッドブルとメルセデスが1・2位に位置していることはやや意外な気さえしますね。

何故ならレッドブルはフォードとの提携があるとはいえ、内燃機関は自作の出来上がったばかりの新しいエンジンだからです。

以下は初日のタイムチャートです。