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2020年12月11日 イイね!

とりあえず

昨日の帰宅前に折れてないところの
減衰をMAXにして帰宅
出勤前にMAX-2くらいにして出勤
この辺りであろうと納得し
今のところ不具合らしきものもありませんが
いずれ来る時の為に後任を決めておいた方が
良いかなぁ…
新型レヴォーグが出回り出すと旧型のパーツが
入手しにくくなる可能性もあるし

①ビルシュタインB14
高いがネジ式減衰調整無し
②ビルシュタインB16
もっと高いネジ式だが減衰調整可
③ブリッツ/クスコ/テイン/タナベ
この辺で全長調整式の車高調
④純正脚にダウンサス

ブリッツのは前車レガシィでも付けましたが
やはり左フロントの減衰力調整ダイヤルが
固くて回らなくなった事があり…
もういっそのこと減衰調整は要らない
として①あたりで手を打つか
Posted at 2020/12/11 12:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ご近所さんの花立山温泉が火事とか…メシが喉を通りにくい 早く鎮火して欲しい」
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fafalarmです。 フォレスター→レガシィ→レヴォーグ 気が付けばスバル車を三連続 もっと古い軽時代の車歴を交えると スバル車4台乗ってます。 特...
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