• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

コバッピのブログ一覧

2016年10月14日 イイね!

イベント:第三回アクセラ定例ミーティング in 横浜港シンボルタワー

OPM は諸々の予定で参加出来ませんが、横浜は参加(^ω^)🎵

それまでに、アルミ直さないと。。。(^.^)



「イベント:第三回アクセラ定例ミーティング in 横浜港シンボルタワー」についての記事

※この記事は第三回アクセラ定例ミーティング in 横浜港シンボルタワー について書いています。
Posted at 2016/10/14 06:42:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月10日 イイね!

アクセラセダンの空気圧について調べたこと

毎度です。
昨日、ホイールガリっとやってしまい、ブルー状態継続中の今日この頃、
皆様、お元気でしょうか?

さて、先週アクセラ君のインチアップ(16→18)を終えた際、
空気圧はタイヤ屋さんに聞いたら前後270kpa。

次の週末、今度のタイヤ、跳ねるな~と思い、
初空気圧調整。 300も入っていたので、280まで抜いてみました。
全然いい♪無駄に跳ねてたのが分かります。しっとりいい感じになりました。

そこで、オプションタイヤで18インチの場合は空気圧なんぼ?
が気になり、みんともさんに聞いてみました。

分かった事は、前後の空気圧を変えている事。
セダン(1.5L)とスポーツ(1.5L)は16インチが標準で前後の空気圧は同じですが、
スポーツ(2L・XD)は18インチが標準で前後の空気圧が違います。

なんで?

アクセラ標準タイヤはサイドウォールにE4表示ありますが
XL、REINFORCED表記がないので
→ETRTOスタンダード規格(STD)これになります。


■16インチ LI値92 205/60R16 前後250kpa
STD最高空気圧の250kpa指定→負荷能力630kg


■18インチ LI値89 215/45R18 前240kpa
後220kpa 後230kpa(XD)
240kpa指定→負荷能力 560kg 
220kpa指定→負荷能力 525kg
230kpa指定→負荷能力 545kg


ここまで調べて解ったのは、1.2トンのアクセラに対して、16インチタイヤを履いている時の負荷能力の高さが高すぎるな~っと思いますよね。
630kgを18インチ並みの560kgにすると、220kpaでOKです。

30kpaも低くすると、分厚い16インチタイヤなので、ヨレてしまい、ハンドリングが悪くなるのかな~って思います。暇なときにやってみます。

今回はアクセラ君のタイヤ調べについて書かせて頂きました。
長々と書きましたが、少しは頭の中を整理できました。

■まとめ
18インチに変更したら、タイヤ特性に合わせて空気圧管理(前後別)がおすすめ。

そんなこんなで、会社いかなきゃ。。。
ではまた~♪



Posted at 2016/10/11 06:51:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月03日 イイね!

とりあえず18インチ化おわた。

毎度です🎵
週末の作業でホイールインチアップも終わりました。
DRL 、ダウンサス、18インチアルミと、アクセラ君は大人カッコいい感じになりつつあります。




次に何をしようか?ふと考えてました。
マフラーやエアロは値段が高いから、予算に時間が掛かる。。。

(@_@)❗
そうだ、キャリパーペイントしなくちゃ!

何色にするか考えてつつ、ひつじをかぞえます。

では、また~(^-^ゞ
Posted at 2016/10/03 00:33:26 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年09月30日 イイね!

エアバルブ取り付け 一人で出来たもん。

まいどです🎵(^^ゞ
タイヤとホイールの組み込みを土曜日に予約しました。
心配だった、タイヤ運搬もシート倒して助手席までつかえば、大丈夫なのが分かり良かった🎵

あと、何かわすれているような?

(@_@)❗
エアバルブ交換しなきゃ。。。

ホイールに着いてたバルブは、アルミ製。ゴムパッキンが怪しくて、パッキン交換しなきゃって思ってましたが、、、エアバルブ自体汚れまくり。

なので、タイヤのおまけで付いてきた、ゴムのエアバルブを装着してみました。

素手ではむりなので、ネットの情報を頼りにトライ。

 
用意したもの 8mmワッシャー、11mmメガネレンチ、ブレーキクリーナ、金属のバルブキャップ




1 裏からバルブ入れる。
2 表からメガネレンチ、ワッシャー、バルブキャップの順にはめる。
3 クリーナを裏からプシュ~。
4 テコの原理でバルブを引っ張り上げてコクッとなったら、出来上がり🎵
ホイールに傷つかないように、布とか挟むと良いです🎵

そんなこんなで、月末なのに、今日も早くあがれそうな予感がしますネ(^.^)

では、また~(^-^ゞ
Posted at 2016/09/30 19:27:09 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年09月21日 イイね!

アクセラタイヤ調査

アクセラセダンのタイヤ調べてみました。
ロードインデックスなる物があって、標準、オプション品の値より低い物は、原則的に車検アウト。アクセラセダンで18インチに変更した場合は、OP品以上のLI値のタイヤを選べばOKと。

標準 205/60R16 92V
OP品 215/45R18 89W

LI値は18インチにしたら89以上必要。

スピードレンジ
H:210km
V:240km
W:270km
Y:300km

結果、スペックだけ見ると中国やアジアンタイヤでもクリアしてるみたいですネ(^.^)

今の所、ハンコックのKINERGY GT H436が候補。
はたして‼(^-^)/

■9/24追記
HANKOOK VENTUS V12evo2 215/45R18
結局、レビューの評判が良いエボ2に
決まりました。
KINERGY GT H436の方が安いし、コンフォート風で良かったけど、レビュー少ないのと、グローバルサイトを探しても、このサイズがなかったんです。 OEM 向けかな?


Posted at 2016/09/21 08:38:13 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「ボディカバー外して、
ホイール洗って町内一周(^q^)
ホイール裏側に簡単WAX塗り拭きにて
今年のメンテ終了(^q^)」
何シテル?   12/31 16:50
素人DIYを好んでします(^q^) 若い頃、家電修理をしていたので、 電気、電子系は得意のつもりです。 ラジコンにどっぷりな時代もありました。 初孫の誕生...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

DIXCEL FP type 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/27 20:00:29
マツダ(純正) NBロードスター用サイドブレーキ解除ボタン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/07 19:35:14
ホーンの取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/23 05:35:38

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ キイロ君 (スズキ スイフトスポーツ)
嫁さんの車です(^q^) 現行のスイフトのデザインが好きになれず、 一個前のスイフトを探 ...
マツダ ロードスター ロドスタ君 (マツダ ロードスター)
ND5RE 車検満了:令和9/10/29(2027/10) ずっと乗りたかった車です ...
その他 自転車 その他 自転車
キャノンデール クイック4   CANNONDALE Quick 4 嫁さんの新しい自 ...
その他 自転車 オレンジ君 (その他 自転車)
若い頃(1992年)に渋谷桜丘の自転車屋で買った MTBです。アルミフレームのディオーレ ...

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation