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コバッピの"アクセラ君" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2016年12月11日

純正リアフォグ 配線引き込み編(R・FOG~トランク内)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
【重要】素人DIY作業の覚え書きです。
参考にされる方は、自己責任でお願いします。

昨日のつづきです。寒いので、作業時間が短くてなかなか先に進みません。。。

※今回の作業は、リアフォグから車内へ配線を通す事。

■いつか、リアバンパーを下ろす時のメンテ性を考えて、フォグ付属のコネクタを生かそうと思い、受けるコネクタを配線に取付します。

材料は、コネクタの付いた配線と、ハーネス固定テープ、保護菅。

配線はカインズで購入。
平行コード赤黒 5M VFF0.75
2
※覚書用です。
赤:+
黒;-

電球をLEDに変える時、上が+。

※防水コネクタ(025型TS防水シリーズ2極黒色F)
を初めてつかいました。

組み立てにコツが要りましたので、そこだけ。

太いケーブルは穴に入りません。適度に選択を。

メス端子をカシメたら、コネクタに入れる前にする事がありました。
コネクタ内部に嵌まっている白いやつを、横にスライドさせてはずします。
外した窓から、ケーブルの差し込みを確認しながら、奥まで入れます。差し込みが甘いと、窓に端子の高い所がみえます。
白いやつを外す事を知らなくて、泣きそうになりました(゜ロ゜;‼
3
写真は、左側面です。
バンパーを外して、
配線の通す場所を探します。
既に配線着いてますが、赤○はゴムキャップだけ着いてました。汚れても少ないし、裏側のアクセスも良いのでここに決定🎵

キャップが付いていますので、真ん中に穴開けて配線通します。(水濡らすと滑りUP!)

写真では、配線固定していますが、長さの調整をした後に固定します。
4
室内側はここから配線が出てきます。
5
何回か配線位置を調整して、最終的にここに落ち着きました。
緑のテープは純正パーツです。正解の位置は不明です。。。
風の巻き込みで配線が暴れる事を想定して隙間テープ、タイラップ、ハーネステープでがっちり固定。
赤丸はタイラップ固定しました。
※防水ブチルテープが正解かとおもいます。

コネクタ部分は振動音防止のため、スポンジ隙間テープを挟んでおきました。
排水性も考慮しました。
6
貫通穴のゴムブッシュは、裏にかえすと、そのままテープが貼れますから、ハーネステープで防水も済ませました。
7
外配線の長さが決まったら保護菅まいて、振動しても音が鳴らない様に、ハーネステープ巻きました。スポンジ隙間テープを二箇所巻いて、これでもかと対策しました。
スポンジ剥がれ対策は、ホチキスでパチっと。
8
未来の自分の為に、注意書きをペタリ。
今回の作業を忘れても、まあ大丈夫でしょう♪
つづく。(^_-)

■重要事項■
リアフォグは、濃霧とか、暴風雨、吹雪のときの使用を想定して作られています。

天気の良い夜に使うと、後続車の迷惑になりますので、絶対に使わないで下さい。

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