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コバッピの"アクセラ君" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2021年7月16日

ビビり音対策記録(続編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回の対策以降も、粗い路面を走るとビビり音は少し出てます( ;∀;)
スピードメーターあたりから発生かと思ってましたが、コラムカバーがペコペコで振動しそうな気配。
今回はコラムカバーをいじってみました。
2
ネジ2本でばらしてみると、元々着いてるテープが片側だけ剥がれてました。
3
なので上下の接合部にテサテープを貼りまくり。
4
余っていたデッドニング材料を貼って、素材自体の振動を抑制。
5
上カバーにも、デッドニング材を貼りまくり(^q^)
6
ステアリング根元のこの部品を打診すると、軽い音と共に振動の気配がします!
写真オレンジマーク下に爪がありますから、爪を浮かして『アセテート布粘着テープ』を挟んでみました。
7
この部品自体の振動対策を。
テサテープを上に貼ってみた所、打診してもプラスチックが響くような音は消えてくれました(^q^)
ざらざら路面でのテスト走行しましたが、結果良好でした!!
8
コラムカバーを戻したら、少しテサテープが見えてますが気にしません。
■今回のまとめ
路面がざらざらした時だけ、メーターまわりからビリビリ音が発生→ステアリング根元の黒い部品の共振か、コラムカバーの共振。
デッドニング材やテサテープでいろいろやったら、直ったか?
終わりかな?

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