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コバッピの"ジーノ君" [ダイハツミラジーノ]

整備手帳

作業日：2020年6月27日

エンジンマウント(前)交換　43,421km

Item: エンジンマウント(前)交換 43,421km
Author: コバッピ

メガネレンチ(14-17)、14ギヤレンチ、を先に買ってしまい準備万端。工具が勿体ないので高いエンジンマウント注文しました( ；∀；)
バンパーおろすから、ledフォグ、ledスモールも替えます。

1/2TONE スピンナーハンドルでチャレンジ。
自分の工具で一番丈夫なので、CRC226浸透させながら数回ゴンゴンやったら、緩め成功(^q^)
適当な鉄パイプあれば延長して使えたのにな～

心配だったここも、スピンナーハンドルでいけました(^q^)
緩めたら、ギヤレンチに持ち替えてサクサク外します。用意しといてよかた(^q^)

ゴム挟んで、このあたりを支えました(^q^)

各ネジの長さ。
前2本は同じです。

エンジンマウントを嵌めるときは、動画や整備手帳を参考にして、なんとか出来ました(^q^)

ちぎれはないですが、細かいひび割れがあります。
走ってみて、鈍い自分にも振動の少なさはすぐにわかりました。
次回はミッション側もチャレンジしてみます(^q^)

「@大十朗さん、コメントありがとうございます。
今回の豪雨は、ホント降りすぎでした。
スコール的な降り方が、何時間経っても変わらない状態でして、下水の排水限度を超えていて、異常でした。
家の被害が無かったのは、たまたま、数年前に下水改修工事をやってたからと思ってます。」

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