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コバッピの"ジーノ君" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2020年7月4日

エンジンマウント(ミッション側)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今週はミッション側のエンジンマウント交換します。
用意したのはこれです。
前回、ボルト緩めが大変だったので、片口スパナ&鉄パイプの用意も抜かりありません(^q^)
2
先週、プレ作業としてボルト三本緩められるか?をしたのもあり、すんなり緩んでくれました(^q^)
3
14mm 板ラチェットは、この作業の為に買ったかもしれません。
おかげで、すぐに外れてくれました。
4
水平方向のボルトは、このあたりをゴムかまして支えてあげます(^q^)
5
新旧比較です。
ゴムの破れはありませんが細かいシワが入ってます。
6
ボルト締めて完成です(^q^)
前回の前側交換だけより、さらにエンジン振動が少なく感じまし、
3個目(リア)は、今後サブフレーム降ろしのタイミングで予定しますが、はたしていつなのか?

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スコール的な降り方が、何時間経っても変わらない状態でして、下水の排水限度を超えていて、異常でした。
家の被害が無かったのは、たまたま、数年前に下水改修工事をやってたからと思ってます。」
何シテル?   08/17 18:17
素人DIYを好んでします(^q^) 若い頃、家電修理をしていたので、 電気、電子系は得意のつもりです。 ラジコンにどっぷりな時代もありました。 初孫の誕生...

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