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  9. バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間) [コバッピ]

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整備手帳

作業日：2023年6月20日

バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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以前バックカメラの動作テストがてら、ナビから配線繋いて、このあたりまで這わせていました。
ナビの裏へのアクセス悪いと難儀しますよね～
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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ナビからのカメラ入力配線はアクセサリーソケット用の配管を利用出来るので、運転席側に移動しました
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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配管(コルゲートチューブ)を運転席側のキックプレート下に通します。
コルゲートチューブから見える赤線は、アクセサリーソケット増設用の電源ラインです。
ここにカメラ配線をガイド等を使って通します。
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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後部シートのキックプレートにも配管を通します。(最終的にはフロアカーペット下の空間に入ります。)
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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運転席、リアシートのキックプレートを経由してコルゲートチューブから、カメラ配線が出てきました。使ったコルゲートチューブは1m単位なので、通線が楽でした。
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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線通し等を使ってCピラーを貫通させます。
配線はテサテープ等で車体とあたる所を保護。
(車体のバリによる配線痛みの考慮と、振動音)
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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こんな感じ(^q^)
通したら、リアウォッシャーのチューブ等にカメラ配線固定。
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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ガイドとして長い結束バンドが使えます(^q^)
短いのに線が多く、通線は渋いです。
シリコンスプレー等を使います。
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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前回、リアカメラを着けた時に赤線の通線はやってありました。黄線がそれです。
それをガイドに配線をテープとめして、通線します。
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バックカメラ通線　(ナビ～リアハッチ間)
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今回はここまで
次回作業は、リアワイパーからバックカメラ用電源とったり、アースつけたり、カメラ配線繋げたりの予定です。おしまい。
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