MT参加～オイル交換～水漏れorz

生憎の天気&夜勤明けですが、『道の駅えびの』でカーチューンつながりのミーティングがあるみたいなので見に行くことに。


仮眠でガッツリ3時間寝てしまい、到着したのが12時。まだ居るかな～


結構な台数集まってました。



が、GC8は2台だけ・・・





メンバーでも何でもないその他なので、遠巻きに眺めてようかと思ってたんですが・・・



13時前に、えびの高原までカルガモツーリング行くそうでしたが、夜勤明けって事もあり、辞退。




去年の夏にオイル換えて以来、5000km近く走行し、そろそろオイル交換しなきゃ・・・

って事で、国分の黄色い帽子へ。



やっすい、コレでも良かったんだけど・・・




Mobilにしておきました(´∇｀)






タイヤもそろそろ溝が・・・





国産タイヤだし、トレッドパターンも無難？

コレも候補に入れとくか。




蒲生でパン屋に寄り、


自宅まで後少しって所で・・・


エンジンチェックランプが点灯！Σ（￣□￣;）ﾅﾆｨｰ

点滅したり消えたり、また点灯したり、

ノッキング検知？



路肩に寄せ、まさかとパワーFCを見ると・・・



水漏れしてやがる～(´д｀|||)

折角直ってきたパワーFCが再度浸水orz

大慌てで蓋開けて、タオルで水気を拭き取り。

暫く放置し、再始動。なんとかアイドリング安定し帰宅できました。


エアコン使ってないのにコレってことは、エンジンフード内から伝ってきてるって事？確かに雨の勢い強かったけども。

来週は日勤なんで、漏れてる箇所調べるのは、再来週になるかな。



オイル交換終了時、右のバック灯が切れてると指摘があり、ライト周り交換しようと



Koitoの球を購入。(バック、ブレーキ、リアウィンカー)

フロントウィンカーとサイドウィンカーはクリアレンズになっている為、別のをネットで購入し、揃ったところで一気に交換かな。





明日以降、調子が戻ってればいいんだけど。