葵＠凰呀のブログ一覧

エアコン使用時に、信号待ち等で停まった時に回転数が不安定になりエンジンストールするって症状が以前から出ていました。

とりあえず、極力エアコン使わないか、使ってても停まるタイミングでOFFにして騙しだまし乗ってたんですが・・・いちいちOFFにするのがメンドウなのでｗ

パワーFCでアイドリングの回転数の設定を変更してみた(ﾟ∀ﾟ)

◆変更前



◆変更後



アイドリングのエアコンOFF時：750rpm → 850rpm
アイドリングのエアコンON時：950rpm → 1050rpm

と、100rpmだけ上げ、1日（200km程）ドライブ中にエアコン点けっ放しで試運転(；´∀｀)

偶にハンチング？（500rpm～800rpmの間で）する事はありましたが・・・エンジンストールは無し。

とりあえず、これで様子見てみます。（回転数上げた事で若干燃費落ちるかも？）

最近、長距離＆長時間運転してると尻が痛くて(；´Д｀)

クッション敷くと太腿のサポート弱くなるんで使いたくなかったんですが、尻の痛みに負けて・・・クッション導入しました(´・ω・｀)

といっても、前車のフォルティスで使ってたヤツですがね。



日焼けで色褪せてるけど(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

片減りしてますがな(；ﾟДﾟ)

キャリパー固着の影響？だと思うんだけど・・・





右フロントの外側だけ異様に減ってます。

左フロントは大丈夫(´∀｀*)





タイヤ交換もそろそろ考えた方がイイかなぁ～って事で、候補としては、

第一位　フェデラル　595RS-R

第二位　グッドイヤー　EAGLE REVSPEC RS-02

第三位　NANKANG　NS-2R（今履いてるタイヤ）

と、いった具合でスポーツタイヤにしようかと思ってて、色々聞いてまわったんですが・・・


出水のBEELINEでは、フェデラル、グッドイヤーは取り扱っていない（取り寄せは出来る）ので、安くは出せませんと・・・。NANKANGは聞くの忘れた(；´Д｀)

ついでにコレなら安く出せますよと薦められたのが、

DUNLOPのLE　MANS　SP SPORT　LM703っていう、LE　MANS　LM703の吸音スポンジが付いてない1個前の型。（今はLM704？今の型なら50000円いかないくらい）

コミコミで43000円ちょっとで出来るらしいです。街乗りメインだからコレでもイイかなぁ～とは思うんですが、やっぱりスポーツタイヤ履かせたいですよね～。

今のトコ考えてるのは、

・フェデラル　595RS-R（オートバックスの通販＆店舗装着で60000円いかないくらい。最有力候補ｗ）

・DUNLOP　LE　MANS　SP SPORT　LM703（スポーツタイヤじゃないけど・・・）

ですが、あと1つ気になるタイヤが・・・





以前ロードスター試乗に行った帰りに都城のニシムタに寄ったんですが、KENDAのKAISER（KR20）ってタイヤが安かったんですよね。1本6000円くらいΣ(ﾟДﾟ；)で、パターンもカッコいいしｗ

最悪、交換時お金なかったらKENDAのKAISERでも・・・とかｗ考えちゃいます


とりあえず、タイヤローテする為にジャッキとトルクレンチ買わないとイカんかなぁ・・・出費が(ﾟдﾟlll)

密林で早期予約していた藍井エイル嬢のライブDVDが届いた（＾ω＾）



エイル嬢やっぱイイなぁ～


早く復帰する事を祈って・・・

オーディオ取り付け後、時間があったので、ドライブがてらロードスターの試乗に行ってみようと。

近くでロードスターの試乗車が置いてある所が、鹿児島市内・八代・都城の3ヶ所。（HP調べ）

市内は車が多いのでパス、八代は最近行く機会が多いのでこっちもパス、って事で都城まで。

途中で、アストロがあったので帰りに寄ろうと思いつつ・・・（結局行かなかったけど！）




17時半頃にマツダディーラーに到着。閉店時間まで時間無いのでパパッとアンケート書いて試乗へ。

試乗車はソウルレッドのS Special Package。（6MT）



同乗する担当の方が女性だったのでちょっと緊張しながら、クラッチ踏み込んだら・・・めっちゃ軽いΣ(ﾟДﾟ；)

ホントにクラッチ切れてるのか疑問に思うくらい軽い。さらにシフトをローに入れると・・・スコンと入るΣ(ﾟДﾟ；)

うわっ、メッチャ欲しいｗ

シフトがスコスコ入るんでシフトアップ、ダウンが楽しい、クラッチも軽くて渋滞も苦じゃなさそう。ヤバい欲しいですｗ

20数分の試乗、遠回りの試乗コースを運転させてもらって、エンジンもそれなりに回しましたがメッチャ楽しい車でした。アクセルのレスポンスもいいし、ノーマルマフラーの音も良かったし。

インターネット等の画像を見て気になってたフロントノーズの長さによる見切りの悪さも、試乗した所では気にならなかったです。


今まで、2シーターのオープンカーは
・桜島の降灰（鹿児島在住の為）
・シートの汚れ、掃除が面倒
・後ろの席が無い為に荷物置けない
などの事から、購入時の検討外でしたが、NDロードスター良いかも。試乗してこんなに欲しくなったの久しぶりじゃないかな。





パンフ貰ってきた(*´∀｀)