スタッドレス 履いてみた

１月、当地も冬シーズンへ突入？・・
雪国の諸兄は、とっくに"冬タイヤ"に履き替えている！
雪道無縁の爺には、なんとも？ 聞こえの良い事・・

東名焼津ＩＣ界隈のこの地では日常的には、全く不要
な装備だけど、、林道大好きのオッター君には、
めっぽう気になるアイテムだった・・
お目当ては？
”BRIDGESTONE BLIZZAK DM-Z3 235/60R16 100Q ”

新品購入は、４本で８万円弱！ ときた・・ 組み付け費用を入れると９万円を越える！ (T_T)
どうしようどうしよう？と悩んだ末 金額面で却下！頻度も低いしチェーン買って良しとする！

でも・・ 指をくわえてオクをさまよっていたら(^_-)-☆
超安値の器量良しに出逢いがあって・・
お品の状態は良く分らないが ４本で開始価格が１０００円！と・・
即刻！ダメもとで "ビッド"した事は云うまでもない、が、それがそのまま落ちてきた (^_-)-☆

かくして、超格安購入・・ 到着した”拾い君”のお姿です、
まあ 所詮雪国の ”廃棄物” だろうし、
４本で１０００円と云う開始価格から見ても、
”チビにチビた” 極限コンデイションだろう・・ と覚悟して
ノギスを持ち出して、恐る恐る、残りの溝高を測ったら・・

えーっ！ なんと !(^^)! 溝高は ”８～９ｍｍ” もあった！
新品の溝高が ”１０ｍｍ” なので、まだたっぷり 残って
いる、生年週の刻印は 「ＤＪＦ４９０２」 と５年生 ^_^; ・・

スタッドレス特有の残り５０％ プラットホームマークまでまだ４～５ｍｍあって、文句なしだ！
その他、トレッドパターンやショルダー、ビート部にキズも無く、お宝？ コンディションだった・・

驚いた事に、４本とも磨耗状態に ばらつきがなく均等だ
良くある前後輪、左右、の差が全くない、もちろん片減り
段減りも皆無 (^_-)-☆

そうか・・ 冬タイヤって、シーズンごとに履き替えるので
その度に上手くローテーションしてるのかも知れないな

早速、近所のタイヤショップへ 持ち込んで 組み換えを
お願いした・・ 当然、装着位置の条件は無し！

例によって余計事ですが・・ オクのお品って、今回のusedタイヤに限って ”磨耗度と値付け
は全く比例せず”　しっかりチビていても、商品説明は”バリ山です！”や” 新品同様”とか・・

逆に今回のような、なかなかの良品でも底値だったりと、出品者の値付けがまちまちなので
これを逆手に取って、、良ーく見ていると、意外なお宝があったりする・・
勢い込んで・・ 熱くなってのめり込まず、冷ややかに 観察していると、面白いですね～ (^^♪

ほうーらね・・
物置で眠っていた、乗り出し 純正ホイールに組み込んで
お顔見せでーす・・

なんだか新鮮な感じもするが、Ａ/Ｔタイヤと違って
スタッドレスだー！ と云う 強いインパクトはないよね (^^)

それにしても、純正ホイールって、こうして見ると意外に
のっぺらぼうなんだー、、

例によって、履き替え前、
オッター君の鼻先で、、はい！ ポーズっと・・ これも定番？

履き替え～・・ 取っ換えひっ換え、、４本は骨が折れた！

近寄って、しげしげ見ても・・
しかし、タイヤだけのお姿っても、変わり映えしないです
よね～

そりゃそうだ、スタッドレス！ 雪道走って何ぼ？
なんだから～
一面の雪景色を背景にでも撮らないと絵にならないよな

フロントタイヤ、少しＵＰでトレッドの状態など・・
Ｕｓｅｄ とは言え、ブロックエッジは まだまだ シャープだ！

いや、見てくれも大事だけど、、
雪道へ 乗り出さないと お話しにならない！ ですよね・・

実は、是非とも行って見たい場所！ があるのですぅ (^^)!
それを目当てに、履き替え！ 決行したのですから・・

早速・・　行かなくっちゃね (^_-)-☆

と言うことで 右往左往しながらも・・ やんちゃ爺、初めての”スタッドレスタイヤ”お気に入りの銘柄を !(^^)!を確保せり！ 聞くところによれば”こやつ”半ば 定番となりつつあるらしい？
「BRIDGESTONE BLIZZAK」 但ーし ”used” 残り８分山の 235/60R16 100Q」 の巻きでした・・

しかし、組み替えやバランス調整、タイヤ廃棄etc の諸費用、合計７６００円はしっかり取られた（当たり前か）、、タイヤ代より高かった・・ (T_T)/~~~