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整備手帳

作業日：2007年3月18日

純正エキマニ加工

Item: 純正エキマニ加工
Author: hirosak

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目的は少しドロドロ音を静かにすべく、オクで入手のGF8､10年落ち中古エキマニ装着を試みた。
例のフランジ部加工を施し、カバーを外していたら、カバーのクラックを発見。アーク溶接機を取り出し溶接を試みるが火花出ずあきらめる。
Ｏ２センサーのメクラボルトも家にあるもので合うとたかくくってたら、かなりサイズが大きく無いことが判明。

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GF8用をあきらめ、元からついてるSF5エキマニを加工。（写真：右バンク）

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（写真：左バンク）

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研削加工含め３ｈで完了。
1/2"でバーの長いトルクレンチを購入していたので、最終的な締め付けが楽ちんで、安心できて良かったです。
締め付けトルクは某メーカー取説より5N･mで。
（なぜか写真は取付前。下が取付けたSF5。上がGF8で集合部までの距離が若干長い）

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気になる点を発見。
右バンクのエンジンブロック上部よりオイル滴りを発見。
様子を見ることに。ブーストが最近1.15まで上がっており関係有るのかも。

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左バンクはまっしかも。

次は、オイル漏れなおして、社外品をつけるぞー！

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