• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

まっしーRの愛車 [ホンダ シビック]

整備手帳

作業日:2007年9月21日

ブレーキ変更

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
今までのフロント純正 キャリパー ローター
2
ブレーキオイルを抜いて早速リアから交換。

交換したもの。
純正ローター → 新品純正ローター
ブレーキパッド → SPOONブレーキパッド
純正ブレーキホース → APPブレーキラインシステム
3
作業してもらっている間にホイルを磨いてました。

普段届かない場所をせっせと・・
4
さらにせっせとエアクリを水洗い

画像は乾燥中
5
リアブレーキホースの取り付けが完了!
6
リアが終わって、ついにフロントの作業。

これは、ちゅいーーんと整備士さんがカッティング中。
SPOONキャリパーの説明書にカッティングしろと確かに書いてありました。
個人ではきびしいなぁ Ω\ζ゜)チーン
7
変更点
純正フロントキャリパー → SPOONキャリパー
ブレーキパッド → SPOONブレーキパッド
純正ローター → SPOONスリットローター
純正ブレーキホース → APPブレーキラインシステム
8
磨いたホイルを装着
作業割合
ワシ     5%
整備士さん 95%

がったーい!

ついでにタイヤローテーションと
軽量ナットに交換!!


かっちょいい!!!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スロットルワイヤーステーのボルト交換

難易度: ★

ブレーキフルード交換(181,336km)

難易度: ★

フロントバンパー ハニカムメッシュ化

難易度: ★

車検

難易度: ★★★

ブレーキフルード交換(181,336km)

難易度: ★

吸気温度センサーのボルト交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

EK9に乗っています。 以前はEK3でした。初代、2代目共にシビックです。 HONDA党とまではいきませんが、VTECに憧れ、心惹かれた人種の一人です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ シビック ホンダ シビック
今はまだ2台目の車で日も浅いです。 前の車もシビックで今回はシビックTypeR。 念願だ ...
ホンダ シビック ホンダ シビック
初代シビックEK3です。 街乗りには最適な車でした!
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation