後部座席の乗り心地をなんとかしよう②

前回アルトワークス 純正アブソーバーを購入


珍しく晴れた日曜日
日の出まきわの早朝から作業開始。

アブソーバーをはずす前に、

リアスピーカーが付いていなかったので、エスクード で使用していた仮のスピーカーを装着。

規定以外のサイズですか、音さえ出ていれば十分♪

コイルスプリングは


スペーシア純正にくらべ・・・

アルトワークス は１ミリ細めのリアコイル。


おまけで付いてきて、せっかくなので変えてみたいのは山々ですが、見た目でアルトワークス と車重が違いそうなので、コイルスプリングはスペーシア純正をチョイス。

アブソーバーを外します。

ボルトを抜いて、差し替えれは・・・

完成♪


作業時間は1時間程度。意外と楽勝でした。

一応試乗。

なかなか乗れないので交換前の状況は不明ですが、フロントのソフトな衝撃に比べて確実に固くなったので、だいぶやらか目な純正リアアブソーバーが付いていた？と思われます。（謎）




後日、後部座席に乗車した感想は
フワフワした乗り心地はありませんが、ピョコピョコとしたかなり固めの乗り心地になりました。

車高の変化が無ければコイルスプリングも変えた方が良いのか・・・
ボチボチ様子見で。