北はんのブログ一覧

平成２８年となりました。 本年もよろしくお願いします。
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前回の走行後のプラグ状態に納得がいかず 番手をもっと落とすとか考えたものの もう容疑物は１２万キロ無交換のＩＧコイルしか 考えられず、ついに交換に踏み切る。 コイル交換前のＢＵＲ９ＥＱ＠ＴＣ２０００ 交換後の市街地を５０キロ程走行した後のプラグ状態。Ｒ側ＢＵＲ７ＥＱ 同、ＢＵＲ９ＥＱ ...
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今年最初で最後の試合出場。 例年だとＭＦＣＴへの出場なれど、今年はＬＩＧＨＴクラスが消滅＆エンジン周辺の修理が 間に合わなかった。なのでチーム餃子＠もてぎよりＯさんを誘って出撃。 目的は違えどＣＰＵ＆メタル触媒交換により、もはやＢ車両でしか出場枠は無く 最近また厳しくなったロータリー係数の規 ...
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２２日のＴＣ２０００に向けて交換。 ローター：ディクセルＦＣＲ パッド：Ｒ０１ 当日までに慣らしが済むのか・・・？
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近所であり、雨も上がってきたので見物に。 『ガルパン』皆さん好きですね～ ※小生、どちらかというと戦車より飛行機オタなので 　　どちらかというとこっちとかこっちが気になる・・・ リアルサイズのⅣ号レプリカ、ついにここまでやるとは・・・ 予想しなかったＲＥと『ガルパン』のコラボ ローターのイ ...
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圧縮圧力を測ってみた。 本年１月測定時 Ｆ：　８．１　８．４　８．４ Ｒ：　８．３　８．３　８．６ ＥｃｏＣＰＵ（８Ｂｉｔ）装着 もてぎフルコース走行－３０分 東京往復フィードバック走行－約４００ｋｍ その他、周辺渋滞少々 Ｆ：　８．３　８．４　８．６ Ｒ：　８．６　８．７　８．９ 結果 ...
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FD3Sでの交換はかなり厄介である。 色々なブログにUPされてるのを参考に やってみた。 この間の配線交換のときにやっておけば 良かったんだけどね。 どうにか復元完了。 エンジンも無事始動。 やれやれ…
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中村屋さん推奨のブツ導入。 装着は後日。
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近いのでちょっと散歩。 新旧合わせて目の保養。
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わが七式、はっきり言って老体である。 そんでもって２０年付き合ってきた自分も、もうアラフィーである。 現状を冷静に見ると、サーキットトラック上では まさにタイトル画像の零戦が連合軍の新鋭戦闘機に 挑む状況に酷似している。 旧式化、劣化の一途をたどる我が愛機でサーキットに挑むのは まさに ...
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