Golf V GTI Pirelli 試乗

『ゴルフ GTI Pirelli』は、1983年に初代ゴルフGTIの限定生産モデルで残念ながら当時日本には導入されなかったモデルです。他にもEdtion30という限定モデルがあります。そのモデルが2008年10月に日本に入ってきました。専用にチューンされたエンジン、外観はピレリの『ロングP』のロゴをあしらった専用のアルミホイールなどを採用しています。詳細はVWのプレスリリースを確認してください。と言いたいのですが、VWJが出している情報は少ないので普通のGTIとの「違い」が表面的なものだけになってしまうかもしれません。

詳細はこの方のサイトをご覧ください。（以前何度かお会いしている方です）

ボディはRシリーズを手がけているインディビジュアル製、それに特製エンジンを装着しています。サスペンションも通常のGTIは違うモノが装着されているようです（なので車高が5mmほど上がってます）。

普段VGTIを乗っているのでPirelliに乗ってアクセルを踏んだ瞬間から違いが分かりました。
正確に値は分かりませんが2000rpm以降の伸びが全然違ってました。気持ちよく吹き上がっていきます。残念ながら試乗コースでは高回転まで回すような走りは出来ませんでした。
信号待ちからの発進をいつものようにアクセルを踏んでいくと…途中からすごい勢いで加速していきます。正直ビビリました。この感覚は以前COXのコンプリートカーC20Tに乗ったときのような感じでした（C20Tの方がもっと激しかったですが･･･）。

今回の試乗で普通のGTIと全く違うモデルだと言うことが分かりました。

掲載写真は来月にでもアップします。