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今年一発目のばらもんライドに参加。昨日まで天気予報が雨でしたがある意味奇跡がおきました＾＾

0900時に集合。今日は9台でスタート。お題は初詣ライドということで柞原神社からの朝見神社。

柞原神社にて。

局長さんのFELT。このツライチ感がすばらしい＾＾私のタイヤは23なので25にしたらちょっとツライチに近づくかな？

別府の朝見神社。

おちゃめなざあけんさん＾＾

御神木が大きいので写真タイム＾＾

ビーチ田の浦でちょと休憩。管理所の窓が気になったので（笑）

餌やってる＾＾

ばびゅーんと川を遡上し・・・

とうちゃこ

暖かい部屋にてホットサンドを頂く♪他にもホットサンドの種類があるのでいずれ制覇しにいきませう＾＾
楽しい今年一発目のばらもんライドでありました♪来月も企画があれば是非参加したいところです＾＾

６６キロ

多分時間が欲しくない人なんていないだろうと思いますが私もその一人。ここ最近のライドに加えて、断捨離を兼ねて某オクに多数出品する為の整理と梱包。さらに自転車の掃除もしたいけど意外に自転車の掃除って時間かかるしで、いくらでも時間が欲しい今日この頃。

殆どオクに出し終わったんですが今度は落札者が決まってから梱包しなきゃいけないのですが、これがかなり面倒で・・・。大体の商品は元箱を捨ててしまうものだし、だからと言って適当な箱で送りつけるとあとでクレーム言ってくるし悪評価入れられるわで。じゃあ店に持っていけばと言うのは解るんですがね・・・

店でも買い取ってくれんのですわ（笑）


やればやるほど～ディスクシステム～♪って誰か歌ってませんでしたっけ？

今日は昼頃までそのオクの処理で時間がつぶれて昼からライド。ハイドラポイントに行こうか迷いましたがちょっと時間が無理そうだったので帰宅しました。

１００キロ

毎年恒例の新年会。別府市内の某ホテルにて1次会、2次会、3次会・・・がっつり食ってしまいました。だってここのホテル飯がうまくてさぁ～と言い訳しても後の祭りOrz　今日のライド後に体重計乗ったら見事に70オーバーに返り咲き（笑　せっかくここ最近68近辺まで落ちてたのに、また一からやり直しです。

2次会

3次会（締め

左にゆーえんち計画の動画で一躍有名になったラクテンチが見えます。

そして今日の酔い覚ましライド。今にも雨が降ってきそうでしたが結局降らず。もうちょっと距離伸ばしても良かったかも。

いつも右側に駆け上がっていくのですが今日は終始ダラダラと決めていたので気になる左のサイクリングロードへ。波浪時は走れないルートです。

９６１に登って帰宅。今日はいつもの平日よりもさらに車が少ない気がしたんですが。帰って整骨院行って体もメンテナンス。寒波の山は越えたようなのでぼちぼち強度を上げていかなければ。

７２キロ

実は昨日は余りの寒さに結局DNS。夜勤中の圧倒的な寒さ（最低気温０℃）と時節降ってくる雪に負けてしまいました。その代わり今日頑張ろう！ということで九州最東端の鶴御崎灯台に行ってきました。結果、いろんな意味で行かなきゃ良かった・・・と思う事盛りだくさん（汗



佐伯市街までは概ね順調。中ノ谷トンネルの誘導員のミスで対向車と正面衝突しそうになった事以外は。市街に入り、ちょっと気になってたパン屋さんで休憩。外に椅子と机のイートインコーナーがあるので気軽に休憩ができます。

ここから鶴御崎灯台まで３０キロ以上あるのですが何とかなるだろうと思ってましたが・・・。灯台５キロ手前からの急こう配区間は精神的ダメージが大きいです。来週誰かから「鶴御崎行きませんか？」と言われてもNOと即答できます（笑）登ってる最中にみぞれが降ってくるし、気象条件的にも厳しいライドでした。

ところが・・・このあともっと厳しい現実が・・・

見た目は奇麗な灯台なんですが・・・

まさかの廃墟！


下から吹きあがってくる風がゴォーと虚しく私の心にも響き渡りましたOrz　平日なんで施設があっても定休日とかよくある話だと思うのですが私の想定を超える現実に萎えました。




行きがけに殺されそうになった誘導員に苦情を言っところまさかの逆キレ！別にコンビニ店員に土下座させるようなつもりはなく「すいません」の一言でもあれば特に咎めるつもりもなかったのですが完全に私も切れたので１０分以上説教しました。見たところアルバイト。自分の仕事になんの責任感も感じてないようでしたので上司を探し出してそっちでも説教。

工事現場によくある信号（特に手動で切り替えるタイプ）は自転車に限って言えば守る義務は無いようですね。今まで私は律儀に守ってましたが、今日の出来事で一つ勉強になりました。
自分の安全は自分で守る
これにつきます。

トンネル超えて犬飼に入ると雨でウェット路面になってるし、大型トラックの幅寄せにあうし酷い一日でしたが、こんな日もあるかと気持ちを切り替えて次に向けて整備。さっさと飯食って風呂入って寝るに限ります。

１８８キロ

本当のLSDというのは最大心拍数の50～60%で、翌日に筋肉痛も残さないようなペースで走るものらしいです。しかし登りや今日のような台風並みの向かい風ではどうしても上がってしまうものなんですよね・・・。そこで、心拍ゾーンが外れたらブザーが鳴りどこからともなくハリセンが飛んでくる年末の某番組風な・・・
スイマセン、戯言です！

今日は夜勤初日明け。帰宅時に土曜ってこんなに車多かったっけ？と思いましたが今日はセンター試験なのでいつもより車多め、という事らしいです。しかも折からの寒波で交通機関も怪しいとなれば送り迎えは必定、と。つまり明日も車が多いという事なので頭に入れておかないといけません。

だからという訳ではないのですがいつもとちょっと違うルートをチョイス。もみの木－臼杵まではいつも通りで、そこから野津－吉野－オズルで。このルート結構気に入りました。普通の日だと間違いなく車は少ないと思う割に、道路は比較的奇麗で走りやすい♪　これに佐賀関海岸ルートを足せば90キロは稼げそうです。


オズルの工事現場。完成したら臼杵までが物凄く近くなるので車多くなりそうです。


サービスショット

勿論明日も行きます＾＾

７７キロ