.norickのブログ一覧

まずは残りの作業のバーテープ交換。Dedaのバーテープは変な位置から千切れるし、剥がすときにはスポンジまで残るしで全然良い事なし。今回はBBBに戻して、今後は薄手のバーテープを探そうかと思う。エアロハンドルにしたときに厚いバーテープは本末転倒。

で今回一番の悩みどころである、ボトルをどうするか。距離１１キロのクリテ。想定される平均心拍は１７０以上だと思うので「飲む暇がない」し「飲む余裕もない」と。だけど無いと不安なのも事実。普段練習の間に１１キロ走る間にボトルを全然飲まないか？と言われると絶対そんなことはないと思うので余裕があれば飲むはずなんだけど・・・。で終わった後に全然飲めなかった場合、「ただの重しだった・・・」と後悔はしたくないし・・・。悩む～

これだけ余るのはBBBの良い所。隠しテープ分が少し残るぐらいがちょうどいい長さ。


昼からは選手受付へ。天気が心配だけど土曜日は何とかもつかな？


取り付けてゆっくり休む。明日はTSBは－２０前後まで戻ると思うので疲労感はそれほどないはずだけど・・・・結果は如何に？

いままでロードバイクの整備で唯一手出ししてこなかった分野であるホイールに着手。まずは練習用ホイールで振れ取りしてみましたが、まあまあ良くできたのかな？と。しかしテンションメーターやリムセンターゲージも要るようなので揃えていかなければ。

今回はペダルを交換。6から15へいきなり2.5倍（何がだｗ


明らかに軽いけど耐久性は未知数です・・・。


そして決戦仕様。ちょっとづつ軽くはなってきてるけどあと300グラム、余裕をみて200グラムは軽くしたい。最後の球はサドル周りです。

先月のカルストに続き今週末までも雨、しかも土日両方Orz　まったくテンション上がらない。レース展開だけでなく路面状態やコーナリングまで神経を使わなければいけないレースというのは肉体的疲労以上に疲れる。雨のカートレースで嫌というほどクルクル回ったのを思い出すけど自転車はそういう訳にはいかない。安全第一で走ります。

そんな昨日はTDSから中二日で961にタイム更新を狙って出撃。

夜勤明けなので朝もやの中を進む。

961頂上にて。1本目は277wで10分20秒。もう一本気合入れていくも295wで10分10秒。平均出力は更新したのにタイムが落ちたのは何なんだ！と納得いかずも失意のいも天へ。帰って体重計ったらベストタイム時よりも1Kg以上増えてたのでこれが原因のよう。ヒルクラじゃないのでいいか、と前向きに考える・・・。

いつものやつ。




再び中二日で土日のレースに臨む。

行ってきましたTDS2017。

朝0430出発。この時間に高速を使うのはやはり勿体ないと思ったのですべて下道で。市街さえ抜けてしまえばあとはスイスイ。で0600前に到着。参加者の割には車少ないな～と思ったら間違えてたらしく、正規の駐車場に移動したらいるわいるわのごった返す参加者の車。

これでも全体の1/5ぐらい。朝から霧が出ててちょっと心配だったけど昼からは暑いぐらいの良い天気に。

イベントに定番になりつつあるドローン。DJIかな？

選挙前という事もあって人が集まるイベントではしゃしゃり出てくる。こういうのがスポーツに政治を持ち込んでくる一因だと思う。


スタートして１０ｍでチェーン落ち。変速の調整も問題ないのに何が原因で落ちるのか分からないと不安で仕方ない。キャッチャー考えよう。何とか第一エイド前にブルーズマンさんに追いつく。時間が押してて簡単にお別れの挨拶をして残りは一人で。



第二エイドのアジ鮨

第三エイドは昼食会場。うまかった～。もう少しゆっくり堪能したかった・・・・


鶴御崎を登って第四エイド

第5エイド。ルート案内ではエイド6か所となってたけどどっか見落としたかな？

ゴール。

夜より勤務。本来の時間より前倒しになってしまったので、サイクリングなのにファーストランしてしまったのが非常に自己嫌悪。常々サイクリングはあくまでサイクリング。決して練習会やがんがん抜いていくのを目的とするものでは無いと思う（Ｓコースは時間的にそうしないと無理）のが私のポリシーなのにこれではどっかのショップと同じじゃないか！と。今回初参加のTDSでしたがとても良かったので来年の日程に組み込んどこうと思うと同時に来年こそは時間に余裕をもって走りたい。

今朝は休みなのにめんどくさい駅伝の練習に狩りだされたのになぜか責任者不在で散歩して終了。貴重な朝の2時間をまさにどぶに捨てられた感じ。週明けに厳重抗議だな。そも来週はいよいよ地元のレースがあってその為に練習しなきゃいけない貴重な時間を・・・・。

帰宅してすぐにスタート。今日は４辻のルートで。

曇り。予報では晴れだったけど一日こんな感じ。雨さえ降るのではないかと思えてくる。

４辻ネコ

一昨日に換装したBIGプーリの調整を兼ねてわざとトルクをかけてみたり。ばねのテンションをもう一段階上げようかと悩むところだけど1000wまでならコマ飛びも起きないのでこのままかも・・・。テンションを上げ過ぎるとなにか不具合があるのかどうか・・・？弱すぎると２００ｗでもコマ飛びでます。

上流の視察

下流の。

からの回転焼き。関東方面では今川焼と言うのです？

明日はＴＤ佐伯なので準備。特殊なスプリンタースイッチが付いてますが気にしない。明日の夜から夜勤なので忙しい一日になりそうです。