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今年も行きます、美保基地航空祭。勿論お目当ては美保でしか（ほぼ）見る事の出来ないC-2です。ブルーがエンジン不具合で上半期がキャンセルになり今年もゆっくり見れそうです。ブルーファンの人には申し訳ないですがｍ（_）ｍ

そんなわけで準備・・・といっても特段することも無いわけですが今回は秘密兵器がありますってここで書いてる時点で秘密でもなんでもないですねｗ

さて、これはなんでしょうね？


こうやって使います。画像のレンズはタムロン70-200。三脚座を差し込んでベルト周りでレンズ交換できるようにするための小物です。


出来るだけガタがないように、かつスムーズに抜き差しできるようにする為に凸凹の形状にしてあります。勿論3Dプリンターでの作成です。ちなみに白はニコンの200-500用です。


200-500は三脚座が反対側まで突き出るようにしてるのでそう簡単には抜けないはずです。走り回るわけでは無いですが（汗
今までレンズ交換が煩わしくもっと簡単にできないか考えた結果こういう方法・形になったんですが密林サイトには同じような商品がいっぱいありましたｗ　まあ自分で作る事に意義があるということで・・・。

それと前回のAPで〇芝の128GBのカードでまさかのエラー発生。幸い記録した画像は読めましたが、今後の不安なので1枚増強することに。

これも密林で探したものです。バッファ待ちを少しでも減らしたいので読み300、書き95の物。ちょっと使った感じではたぶんEXTREME　PROの同スペックより速い感じがします。この速度に慣れると東〇のカードは捨てたくなるぐらい遅く感じますｗ

今日は洗車と給油。本当はオイル交換もしたかったけどパックdeメンテ使い切ったので今回はパス。あとは土曜の宿（手配済み）と日曜の宿をどうするか・・・。天気は良さそうなので今年はゆっくり楽しみたい美保基地航空祭です。

後編はF3とSF。



この日は今にも雨が降ってきそうな天気。露出優先で撮ってるのに上が1/160、下が1/200（笑）


これなんて1/125まで落ちてるし（汗　それよりも何よりもシャークフィンにカタカナで・・・ｗ


これで1/80で。


この日は全般的に撮れ高は少ない。強烈な風が吹き荒れてて、特に大型のレンズで流し撮りしてた人にはつらかったようですｗこんなにも風に持って行かれるんだとビックリ。


最終コーナーのお花と絡めて。あんまりうまくいかないもんですね。




なんとなくストレートで。


このVガンダムカラー好きです＾＾


今日優勝した関口。


来年F1に行く人（たぶん


正直な感想としては直線の速度はSGTより少し早い程度かな？と思う程度。但し、減速・旋回・加速の一連の流れが速くて、近づいてくるのを音だけで判断してレンズ越しに追うのはかなり難しい。
撮影したいポイントの前から目で追っていけるコーナーじゃないとボツ写真を量産する羽目になりそう。


続いてF3。




F3の優勝者。




オートポリスを知らない人には「どこ走ってんだろ？」というアングルｗ

今日はフォーミュラメイン。SGTと違って車体に凸凹が多くてピントが非常に合いにくい。箱車より全然難しいと実感した一日でした。

金曜の走行は去年は無かったはずなんですが今年は多数の声？で金曜日の走行が実現する事になりました。ただ、公式のスケジュールでは無くサーキット側の走行時間を占有するという形になってるそうです。

到着したらトラック村になってたAパドック。


チームが所有しているものもあれば、運送会社に委託しているケースもあるようです。もちろんお金のあるワークス系は前者で、プライベーターは後者。


高速使って益城熊本空港で降りて大津町から上がってくるのかな？車高も低くて気を遣いそうなトレーラー＆ヘッド。


最初の目的は9時45分からのF3の占有だったけど、その前に日本初開催のTCRジャパン（TCRJ）が走行するという事でまずはピット出口へ。丁度その時車検場に来た4号車。少しトリミングしています。


詳しい規定は知らないけど殆ど外車。速そうだけどやっぱりお金のかかりそうなカテゴリーなのは間違いない。






















上の3枚はブリッジの脇から。撮影ポイントとしては有名なんだけどレコードライン上から近いからその内降りられなくなると思う。100R出口も規制線張られたので撮るなら今のうち？


ジェットコースター下ったとこで、思いついた構図も試しながら。殆どはうまくいかなかったけど。この時は手前の菜の花を流したかったけどフェンスが消えなかったｗ距離の問題もあるからこの場所では難しかったようで。救急車は偶然の通りがかり。


続いて2ヘア。この時はうまくフェンスを消せたけど帰って画像見たら殆どが僅かに映り込んでた＞＜　びっくりしたのはインリフトしてコーナリングして行ってた。私も走行経験あるので「僅かに逆バンク」しているから入口からすでに左リアが浮き上がるし、タイヤのグリップ力も凄いんでしょうね。


長くなりそうなのでまた分けますｗ　最後のこの写真は、私がやってみたい構図なんだけど難易度高そう。ファイナルコーナースタンド席を流しながらフェンスを消さないといけない。開放で撮る事になるだろうし、かなり濃いフィルターが必要になりそう。AP公式の写真に1枚載ってて撮ってみたいと思ったわけで・・・。

次はF3です。

勝手にそんな日を作ってしまいましたが結果的にそうなっただけですｗ

久々に仕事前に上山見学に行ってきました。予定で5両だったので、10が4両、回収車1両かなと予想していたのが全然違ってました。

なんと第一ならびに第二戦闘上陸大隊のAAV5両でした。でもこれって相浦で観た時はミラーと方向指示器なかったような・・・？あとで見比べてみます。


図らずも流し撮りｗ暗いレンズ（=安いレンズ）だとこうなりますが意外と疾走感あって良い感じです＾＾；


4ヘア。これも勝手に私がそう呼んでるだけです。下から数えてヘアピン4つ目なので。（全部で5つあります）　丁度良い長さのレンズが無いのでこれが精いっぱい。


順番前後してAAV通過前に登って行ったハーフ3台。かなりの数の水機団が玖珠・湯布院に来ているようです。


常連さんにはどこで撮ってるかばれるの図ｗ


先導も水機団でした。


野焼きからすっかり新芽に覆われた日出生台。

9時きっかりから通行だったので余裕を持って帰宅できました。明日は指定休みなのでAPでのSF占有走行に行きます。週間では雨でしたが天気は問題なさそうです（ウォータースクリーンも撮ってみたいが＾＾；）

熊本方面二日目は西部方面航空隊創隊５８周年・高遊原分屯地創立４８周年記念行事の模様です。

以前の仕事で益城熊本空港方面は来たことがあり、前日のAPの件も含めて「じゃあこれも行って観よう」となった本イベント。自衛隊と共用というのは知ってたけど具体的にどこに分屯地があるのは知りませんでした。ほんとすぐ近くです。

御覧の通り目の前をバンバン民間機が通ります。

チュｗ


ここは健軍駐屯地の分屯地という位置づけです。


ですがこの日駐機していた機体は殆どが目達原駐屯地から飛来したもののようです。


オスプレイあるかもとわずかな期待もあったんですが残念ながらありませんでしたｗ


これは自衛隊所属では無いですが、こういった初めて見る機体が沢山見る事ができます。何やらセスナがひたすらタッチ＆ゴーやってたりするし、一日いても飽きません。


いよいよイベント開始。


離陸準備からの・・・


ローターが回り始めます。まさに回転浴ｗ


いよいよ離陸。


一度離陸したあと、ストライカー消防車の放水の模様や、音楽隊の演奏がありました。




戻ってきました！が、広画足り～んｗ苦し紛れにスマホの動画で撮ったりしてました。やっぱり2台持ちがいいなぁ・・・


何機か戻ってきました。ダウンウォッシュが見えるｗで、この時間ぐらいからいよいよメラメラで輪郭も怪しくなってくる。


要救助者発見。










チヌ




高機動車ではなくハーフでした。「災害派遣」の文字でどれだけメラメラがすごいかｗ


チュｗ



これにてほぼプログラム終了。残り時間は地上展示や民間機を撮ったりしてました。










1430のクローズまで時間一杯いました。その間OBの方とも知り合いになれたし満足な1日でした。部隊改編があるらしく大変ですが頑張ってほしいと思います。