トクホンのブログ一覧

MINIのウインカーは軽くレバーを下げたり上げたりすると3回点灯します。
この間に車線変更をするのは難しく、皆さんコーディングで5回点灯に変更しています。

ところが


今日読んだMINI magazineによると



なんと現行モデルは自分設定出来るとのこと。
知らなかった！コーディングするしかないと思ってました。

後はアイドリングストップを解除したい。
plug connectかな

　本日、業者から依頼したステッカーが届いていました。



今度はちゃんとしたステッカー1964年　37番
ラリーモンテカルロを制したパディ　ホプカーク仕様。

今年、MINIからもパディ　ホプカークモデルが発売されています。






夕食後作業開始

強力マグネットシートを購入。
車に張り付けても飛びません。



仮合わせしてから、張り付けていきます。
空気が入らないよう、定規などで伸ばします。




マグネットシートに貼り終わったら、ハサミでカットして完成です。30分もかかりませんでした。
雨のため、明日取り付けて撮影をします。
^_^

ようやく休日になり、昼からピレリ四日市さんでスペーサーを入れてもらいました。








poloの時にも利用していたtpiスペーサー
実績あり安心です。




フロント12mm




リア15mm
まだ余裕ありますが、概ねツライチになりました。


その後、確認撮影のため四日市ポートタワーに向かいましたが、残念ながら港は立ち入り禁止になっていました。😢

四日市ポートタワー前にて













リアは5mm下げました。



先日のオフ会時と比べても下がってるのが良く分かります。




とりあえずはひと段落
後はステッカーチューンして完成。
ステッカーは明日業者から届くので、またマグネットに貼り付けます。