バンパーversionⅢ 取り付け編

今日は、形になったバンパーの取り付けをしました。

午前中に仮合わせをして、子供の用事を済ませ
自宅に戻り蒸し暑さと戦いながらやりましたよ
(´д｀|||)

ブログに書いたように、右側だけは取り付け
したのですが、バンパー本体のステーを手前に
付けてしまってたので、全て取り外してやり直し
です(>_<)

本来はボディーから出ているステーの内側に
バンパーのステーを取り付けないとダメ…
特に理由は、ないんですけど 張り出し量が
変わるもので…

右側の取り付け画像
追加したステーの為に、２回目に取り付けした
ネジをM6→M8にサイズアップしています。

また２回目の補強の際に、取り付けていた内側の
ステーは１本外しました(^-^)

左側の取り付けですが、U字金具で取り付けする
スペースがもの凄く狭く大変です。

薄肉のスパナでちょっとずつナットを回して
いきます。
ラジエータを外せば良いのですが…
面倒くさい(/´△`＼)

取り付け時、かなりイライラします(＃｀皿´)

左側取り付け全体像です(^-^)

外しました上部に新設した、フレームへの
ストッパーは、左右形状を変えました

左側は、ホーンがあるので、最初の形は
付きませんでした…！Σ(×_×;)!

追加したステーの取り付け部に、水が入らない
様に、シリコンコーキングをして穴を塞ぎます

乾燥したら、ガラスクロステープを巻きます

見た目の問題だけですが(*￣▽￣)ノ~~ ♪

取り付け全体像です(о´∀`о)

我ながら、綺麗に出来たかなって
思います(*￣▽￣)ノ~~ ♪

何度も何度も、作り直してますが
これが最終型かな

ある程度形は、わかったし 寸法もわかった
から、こいつがボロボロになったら
同じエンジンガードを購入して ステー類を
溶接して作ろうかなぁ(о´∀`о)

その前に、バイクがもつか！Σ(×_×;)!

左側は今回のバンパーを取り付けする為の
カウルを切った状態です(^-^)

１回目にバンパー取り付けてから、何回
カウルを切ったかな(´д｀|||)

元がどんな感じやったのか、忘れてしまう位
加工し過ぎよね(´д｀|||)

もう今日は、カウルの取り付けは
しんどいから また後日