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ひ~さまの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2010年4月4日

バッテリーの充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先月くらいから、バッテリーが弱々しかった
のだが、ついにセルモーターすら回らなく
なった。

バッテリーを外し、家で電圧を測ってみると、
11.54ボルト。

これじゃ、エンジンはかからない。
2
近所のホームセンターでバッテリーの値段を
調べたら、最低でも1.5万円もする。

ちなみに高いのは2.5万円もした。

バッテリーの値段が上がったとは噂で
聞いていたが、感覚的に4~5千円ほど
上がったように感じた。

そもそも、へばったバッテリーは
1年4ヶ月前に買った24ヶ月or2万キロ保証の
日本製(FB)のバッテリーだ。

24ヶ月も経ってないし、2万キロも走ってない。
何故にへばる・・・

でもま、まだ新しいので、充電すれば
復活するハズ。

けど、家にある充電器は20年ほど前の
製品でちと心細い。振るとカラカラ音がするし。

で、今回購入したのがこれ。

何か仰々しいデザインのアナログチックな
充電器で昭和の香りが漂っている。

ただ、4980円なので良しとしよう。
3
そして充電すること6時間。
12.95ボルトまで復活しました。

ま、これなら大丈夫でしょう。
4
回りましたぁ!って写真じゃ分からないけど。

良かった良かった。

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