• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイライン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ワイパーピボット交換 [むなさん]
GTS日記
むなさんの"ボロ" [日産 スカイライン]
ワイパーピボット交換
3
ココがポイント！ジョイントの出っ張りを32用と同じくらいに削り落とす事です。
ココがポイント！ジョイントの出っ張りを32用と同じくらいに削り落とす事です。
  • ワイパーの拭きムラが酷くなってきたので…<br /> 今回使ったもの。クルー用です。<br />
    1:ワイパーの拭きムラが酷く ...
  • 助手席側での比較<br /> クルー用は台座がアルミで上下にOリングが入っていて耐水性が高くなっています。
    2:助手席側での比較 クルー ...
  • ココがポイント！ジョイントの出っ張りを32用と同じくらいに削り落とす事です。
    3:ココがポイント！ジョイン ...
  • 車体側のネジ穴もピッタリです。
    4:車体側のネジ穴もピッタリ ...
  • 続いて運転席側です。コッチもアルミ製です。ジョイントの頭は助手席側と同様に削ってあります。こちらも使えるのですが、難点があります。
    5:続いて運転席側です。コッ ...
  • 難点の理由がコチラ。アームの長さが32用より少し長いです。運転席Aピラー側に約1.5cm程ワイパーの拭き取り範囲が狭くなります。内部の干渉も無く取り付けは可能です。
    6:難点の理由がコチラ。アー ...
  • 大体こんな状態になっている車両がほとんどですので、部品もまだ安いので加工や流用、ニコイチなどに抵抗がない方は買っといてもいいかもしれません。<br /> 運転席側のヘリテージ部品も製廃になってしまいましたし…
    8:大体こんな状態になってい ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年10月10日
   

プロフィール

「@マツ・ヒロ さん 誘導されるがままに西口脇のPになりましたが逆に良い結果になりました。仰る通り紳士な方で向こうから話しかけてくれました。タイプSのATでワンオーナーで35万キロとの事でした！」
何シテル？   09/14 21:28
某ディーラー整備士です。 まったり更新♪
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Z.S.S. Racing Div 強化エンジンマウント 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/02/04 22:52:51
日産(純正) ミラーアッセンブリー、インサイド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/10/01 23:31:21
内装部品クリーニング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/04/18 23:21:27
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイライン ボロ (日産 スカイライン)
NAのHCR32に乗っています。 クルマの紹介です 平成2年 GTSタイプS 5 ...
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
通勤車です！ 県内の出品だったので自分で引き取って来ました。 前車ジーノがいろいろ不調で ...
ダイハツ ミラジーノ アシ (ダイハツ ミラジーノ)
通勤車です。 前期の3ドアATです。 オールペン済みで18万円でした（笑） あまりお金 ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
オヤジのクルマです。新車からずっと乗っています。グレードはハイキャス無しのGTSです！ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation