リアハッチヒンジ・取手交換

リアハッチから雨漏りするので、
調整と最低限必要な部品を交換していきます。

あるあるらしいですが、
方持ちダンパーのせいで、
右側だけガラスが下がってしまい、
ウェザストリップから、ズレてしまうようです。

ダンパーの有る右側上部、
約11㎜の隙間が有ります。

左側、
隙間ゼロw
めちゃくちゃズレてます。

とりあえずダンパーを外して、
テンションを解放しときます。

新旧のヒンジ、
ヒンジ　自体は問題無さそうです。
どうやら、長い時間の開け閉めや振動で、
車体側のナットが緩み、
ダンパーのテンションがかかっている状態で、
ネジが通る穴の部分のガタ分ずれる事で、
ガラスがズレるみたいです。

ヒンジは交換する必要が無かったかもしれませんが、
パッキンが単体では出ないみたいなので、
今回はアッシーで交換します。

交換完了、

右、
かなり戻りましたが、
やはり左に比べると、
ちょっと隙間が空いてます。
両持ちダンパーに改造出来れば良いのですが、
ちょっと面倒そうです。

右、
ちょっと様子見して、
またズレるようなら対策考えます。

ありゃ？
水をかけてテストしましたが、
ダメな様です。
なんでだろ？

ズレて当たっていたウェザストリップの隙間に、泥汚れが溜まっていました。
試しに掃除します。

ok、
原因は汚れでウェザストリップが変形した為みたいですね、
本来なら、ウェザストリップも交換することが望ましいですが、
なんせ高くて、10,000円近くします^_^;
とりあえず様子見、

ついでに良く折れると噂の、
取手の部分も交換、
前に漏れた事が有るのか、
液ガスっぽいのが塗ってありました。

室内側のパッキンは再利用しましたが、
やはりボロボロだったので、
買うのもったいない為、
後程ゴムシートから切り出そうと思います。