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イイね!
2009年03月10日

走行会に向けて

走行会に向けて ←テンションうpするCDを買いますたwwwww


……ごめんなさい嘘ですうわこらやm(ry
まあ、ぶっちゃけこのCD届いたのは先週なんですがねい(^^;
発売元の通販サイトから買ったので発売日に手元にあったりw

CDはニコ厨かつボカロ厨なら恐らくご存知「supercell」
無論初回限定版(CD+特性ブックレット+マウスパッド)ですぜい(`・ω・´)ヨッシャ!

収録内容の事前情報をの殆どを自主的にカットして聴いてみたんですが、ニコニコにうpされてるのと若干伴奏とミク調教が変更されているみたいでね~
個人的には、初回限定のブックレットに収録されているイラストなんかは、イラスト製作のいい資料になるので嬉しい限り(・∀・)

これで通常版と同価格の500うpと考えるといい買い物ですたw

~~~~~~

…でも、本人のモチベーションうpだけして、クルマ本体に関しても何も用意してないってワケではなくてですね?

以前の日記にも挙げたとおり、わっちのスイフト君は車検は無事通ったんですが、バッテリーは納車当時の純正品のママなわけで。

インジケーターは真緑(マダマダ使えるYO!)なんですが、バッテリーの寿命はおおよそ3年と言われているって知ってしまうと途端に心配になるわけで。

大体再来週辺りでまるっと3年経つので↓



バッテリー買いましたw
モノはアトラスのカルシウムバッテリーで、サイズは55B24R(定価28350円也)と容量うp。

…ですが、ネット通販価格で、何と1諭吉でお釣りで絆が6回プレイできてしまう(要するに7千円)という超が付くほどの価格破壊っぷりがとてつもなく怪しいシロモノを買ってみました(^^;ホントダイジョウブカコレ

今度の土曜日辺りにでも交換作業をしようかと思うのですが、「まだ間に合う!そのバッテリーはやめとけ!!」って方がいらしたらご意見よろしゅう御願いします(´・ω・`)

買ってから言うなって話ですが(^^;


ブログ一覧 | スイフト | 日記
Posted at 2009/03/10 23:14:19

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この記事へのコメント

2009年3月10日 23:25
中々良い物をゲトしましたねぇ♪

バッテリーは・・・取り敢えず逝ってみたら?人柱という事でw
コメントへの返答
2009年3月10日 23:46
ボカロ厨的には名曲揃いなので買って良かったです(^^

バッテリ>性能の割りに安いのは何よりの魅力ですねいw

ってか安すぎるのが逆に怖いです(^^;

とういわけで、今度の土曜は人柱になってきますw
2009年3月11日 1:50
そんな貴方に5/6のスイフトオフで良い者をお渡ししますよ(・∀・)ニヤニヤ

カルシウムバッテリーでボディ剛性うpですね、分かります(マテ
オイラは逆に小さくしたいw
コメントへの返答
2009年3月11日 21:42
イイモノ>ニヨニヨニヨ(゚∀゚)
wktkしてお待ちしてますぞいwww

そうそう、カルシウムたっぷり補充してボディを丈夫に…ってちっがーう!
究極のバッテリー軽量化は、容量ぎりぎりのドライバッテリを車内へ引き込むとか?w

ちなみに、みん友にそれをしていた方がいたり居なかったりwww
2009年3月11日 17:12
安い…Σ( ̄□ ̄;
でも、心配になる値段ですね(^_^;;
やはりここは人柱となりて…
コメントへの返答
2009年3月11日 21:50
読み直して思ったのですが、実は括弧に書いた数字は「お釣りが3千円」って意味で書いたつもりが、誤解を招きかねないので書き直しました(^^;

送料込みで約7千が正解ですばい。

お詫び申し上げまする(´・ω・`)

ですが、55B24Rで7千円は十分安すぎですね(^^;
2009年3月12日 9:29
なぜドライバッテリーに交換しない?

僕は二代目の時、ドライバッテリーにしてたけど、あれだけの重量物がフロントから無くなるとクルマの動きが変わってきます。

しかし、本人のモチベーションアップも大事です。それだけでタイムは縮むでしょうわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年3月12日 22:30
乾燥バッテリーにしないワケ>極力軽量化に頼りたく無いのですよ(^^;
もし、軽量化の後にタイムが伸びたとしても、それがドラテクによるものなのか、クルマのお陰なのかわからないですからねェ。。。

事実、ほぼフルノーマルのクルマにも拘わらず、チューンした同車種乗りより遥かに速く操る御仁を知っているだけに、余計にそう思うのです(^^;

よっぽどタイムに拘るなら軽量化もアリですが、軽量化より先にする事があるんじゃないのか?とワタクシは考えてます(´・ω・`)

今はタイムに拘るより、クルマを綺麗に走らせ、自分の狙った挙動をちゃんと起こせるようになることを第一にしてます。。

でも、モチベーションアップはメンタル面で大事ですよねw
好きな曲を聴きながら運転するのは楽しいですから(^^
2009年3月13日 19:39
自分は夏前にはドライバッテリーを導入する予定~。
まぁ、自分はタイムはともかくいろいろと経験してみたくて導入を考えました。
単座化も、クルマが軽くなるとどういう動きをするのか試したくてやります。
さすがに、通勤車で常時ドンガラはありえないですね(笑)。
自分のこだわりはナンカンタイヤ。
一つのタイヤを使い熟せないと、次のタイヤも使い熟せない気がするので、もう少し使うつもりです。
コメントへの返答
2009年3月14日 18:25
日を追うごとに@しょう@さんのスイフトは軽くなっていきますなぁwww
これで筑波では最速クラスに名を連ねられますねっ…と言ってみる(^^

タイヤには…わっちは全く拘りがありませぬ(^^;
タイヤの基本的な使い方すらよく分かってないワタクシですから、まだ今は沢山経験を積んでいきたいです(`・ω・´)
とは言っても、サキトに頻繁に行く程経済的に余裕があるわけじゃないので、ストリートを丁寧に走るに留まってますが(^^;

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「@ひまわりごんた 実家周辺の雪の便りがリアルタイムで助かります、が、同時に今から憂鬱です^_^;」
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