大豆系のブログ一覧

今回も凝りもせず、MLSコンパミに行ってきました。
タイヤを toyo drｂ　（195/50R15） に新調してから初めての走行。


今回は行きの高速で事故渋滞に巻き込まれたり、雨が降っていたこともあり、自己ベストは更新ならなかったりで、少々ツいてない感が（汗


でも、前回の作手走行会で手に入れた感覚は、今回の走行でも発揮できたかな？と自己満足しております（苦笑


久しぶりに会った御仁とも色々話が出来てよかったです（＾＾
で、某御仁と今回話をしていて知ったのですが（以下略

しかし、今回の走行後にまさか、ハンドルのセンターが思いっきりずれるとは思いもよりませんでした（汗


原因は、運転席側のフロントタイヤに付けていたキャンバーが、負荷が掛かりすぎてズレしまった事によるもの。



原因は分かっているので、今日の仕事終わりに即効で対策したら、かなり軽減はされましたが、きちんとした調整が必要でしょうな（＾＾；




（ｐｓ）あ、あとそういえば、今回のコンパミの帰路で、わっちのスイフト君が、走行距離１０万㌔を突破しました。


ちょうど６年前のこの時期に、新車で買ったわっちのスイフト君も、もう「維持る」の領域に入ってしまれました（＾＾；



最近ミッションから異音がするし、フロントサスのアッパーマウントはへたってきたしで、目に見えて症状が出てきました（汗

さて、何から対策するかな。。。

年明け一発目の日記という事で、皆様明けましておめでとうございます（遅すぎ

タイトルの通り、去る二月二十六日、オートランド作手にて行われた走行会に行ってきました。
…ええ、今回も例外なく走る障害物に成り果ててましたが（汗


某氏の日記にもあったよぉに、雪がちらつくほど一日中寒かった！
車の中で眠りこけてしまう某氏の気持ちも分からなくもない。。。

しかし、個人的に収穫だったのが、D540さんの操る新型スイスポへの同乗走行と、
その後のワタクシの走り方。

毎度の如くD５４０さんの運転に圧倒されつつも、自分に取り込める部分はないかと模索した結果、
上手くなったかどぉかはさておき、少なくとも「走る障害物」からは脱却出来た事でしゃうか。。

悪い流れを断ち切り、自分のペースで走り事を楽しめるよぉにはなった…気がします（＾＾；


しかし、走り方変えただけで、RE-01Rを履いていた頃の自己新記録を塗り変えてしまったのは我ながら驚きました。

走行会で履いていたタイヤは、３部山くらいのGY・RS-02なんですが（汗

滅茶苦茶な走り方をしているのかも知れないので、修正が必要かもしれませぬ。。

約半年以上ぶりに生存報告までに。

１１月のわっちは、用事の為に毎週末ごとに高速道路での移動になりそうです。

先ず、今週末は楽器フェア。
楽器愛好家としては見逃せないイベントです（＾＾

去年ヤマハから発売された、新作のチューバの試奏がメインになるかな。
去年の東京のイベントではろくに試奏できなかったし。。

で、来週末には三重県のイベントに出没予定。
勘のいい方なら何のイベントかは察しがつくでしゃう（笑

んで、その次の週には、わっちの兄貴の結婚式の為に、岐阜に帰省。


あ、そいや、わっちもそんな年頃だったわ（汗
いつまでも独り身でいいのかしら。。

車検に向け、バッテリーを交換。

今回は通販でBOSCHのにしてみますた。

で、今回ちょいとお高いブランドモノにした理由は以下の通り。

前に買った「アトラス」ってブランドのバッテリー、二年目あたりから液漏れが起こってきて、蓋周辺にカルシウムの飛沫とおぼしき粉があちこちに吹いてたのです(汗

無論性能もがた落ち。
デラで電圧測ったら既に危険値でした(^^；



あ、あとこのバッテリーにしたもう一つの理由は、取っ手が付いているからってのも大きいかも(笑

今年もﾏﾀｰﾘと宜しくお願いしまする