０９夏休み・その１（三木オフ～FACM）

８月１２日、メイン行事、三木オフに参加～
暑かった！

kazu31君から嫁に出されたボススペーサーｗ
Daikei製だそうな。

４０（シルバーの部分）＋３０（ステア手前の黒い部分）で計７０ミリ手前にオフセット。
余計な力を入れずに操作できるので、めっさ運転が楽になりました（＾＾

…ステアリング交換してからというものの、日に日にステアリングがニョキニョキ近づいてきているような（＾＾；

オフ参加を終え、奈良に住む友人宅にて宿泊後、８月１３日に広島県の福山自動車時計博物館へ～

ここの博物館は、何と展示車輌が触れてしまうという珍しい博物館！
実際、何両かのクルマに乗ったり（運転は出来ないけど）触ったり、ゆすったりｗ（ｦｲ

まずはランクルの廃車体がお出迎え。

このランクル、南極でゴ…もとい、廃車体になっていたトコロ、この博物館が引き取った、帰国子女なんだそうなｗ

南極勤務、お疲れ様でした。。。

ダットサン・フェアレディー

Zのご先祖様です（＾＾
引き取られた当初は、目も当てられない状態だったものを、執念でレストアしたみたいです。

…微妙な角度での撮影なのは、手前においてあった蝋人形が邪魔だったせいです（＾＾；

フォード製のジープ（だったかな？

これはあまりにも有名な車輌ですね（＾＾

日野・ルノー
フロントフェイスがキュートですねｗ

ナンバープレートを見て分かるように、コレ、実際に公道を走れるみたいですΣ（ﾟДﾟ；）ﾅﾆｰ!
車内にシートに座り、ステアリングを握ってみましたが、とっても運転しにくい。。。

そう考えると、今の自動車ってとっても良く出来てますね（＾＾；

日野ルノーの後ろに写っていたホンダ・T360

この時代の自動車にDOHCを標準搭載したキワモノとして有名ですねｗ