GR86にシラザン50施工！

みんカラの抽選で頂いたシラザン50を施工したので報告します😊
頂いた内容は、シラザン50とメンテナンス剤及び撥水復活剤です。今回はシラザン50の施工レビューになります。

まずは鉄粉除去からです。2ヶ月前？に一度除去しましたが、また鉄粉がついてました。鉄粉除去剤はPITWORKの鉄粉除去剤を使ってます。容量が4Lなのでコスパ良いです。

鉄粉除去が済んだらカーシャンプーで洗車し、磨きを掛けていきます。コンパウンドは通常3Mの5985Mを使用します。GR86のボディとヘッドランプ、リアテールランプなどに磨きを掛けます。

磨きを終わったら、シラザン50に同梱してある専用シャンプーで洗車します。プレーンなシャンプーのようです。
尚、ガッリ磨きを行ったのでDのコーティングは除去出来ています。😆

さあ、付属の手袋をして、シラザン50のA、B液をスプレー容器に入れてシャカシャカします。あとはボディに吹いて付属のクロスで吹上ます。
かなりノビがよく、施工し易いです。細かい箇所はクロスに液体を含ませて拭きます。
今回のシラザン50はLサイズでしたが、GR86の場合は2度施工が出来る量です。調合すると６時間以内に使い切る必要があるので、2回塗布して拭き上げ施工しました。

施工直後のドアミラー、水アカ、イオンデポジットも無く、鏡のようですね！磨きが効いてますね😅

リアのダッグテール！磨きいれてからの施工なので新品以上の艶😆

リアテールランプも磨きが入っているので傷も無くなり、ツヤツヤ😊

ヘッドランプもピカピカです。

ボディはクリア感がありツヤツヤで満足いく仕上がりです。実はシラザン50施工前に、かみさんのN-BOXも鉄粉除去と洗車後にシラザン50施工まで考えていましたが、ながら洗車のコーティングがまだ生きていたので、今回はGR86のみ施工をしました。

シラザン50の持続力や、頂いたメンテナンス剤、撥水復活剤については別途レビューしますが、施工時点では満足いく仕上がりでして、施工が劇的に簡単なことに驚かされました。硬化促進剤が同梱されてましたが、今回は入れずに施工してみました。😊さあ、どの程度効果が維持されるでしょうか！期待してますよ😊シラザン50！

最後に、ポリッシャーによる磨き下地処理は必須です。水アカ、イオンデポジットや細かい傷の上からコーティングしてしまうと台無しなので🤔