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イイね!
2007年10月06日

ガスレンズの効果を実感しました!

ガスレンズの効果を実感しました! ステンレスの焼入れ中空シャフトに同じくステンレスナットを溶接する仕事をしましたが、何本かやってる最中に、この前購入したガスレンズを思い出しすぐ装着後溶接してみました。
右が通常のコレットボディー&ノズル使用で左がガスレンズ使用です。
電流が80Aでパルス無し、溶接棒が2ミリ、ガスレンズ以外は何も変えていません。
ですが溶接棒が大き過ぎるのではないでしょうか^^;(1ミリと2ミリしか持ってません)電流も合って無いかも(汗)
ガスレンズを使うとアークが集中し解ける範囲が不必要なほど広がらず表面の酸化も少ないですね。もう少し溶接棒が小さければもっと上手く(下手なりに)行くと思います。
こんなに違う物だとは!正直驚きです。最初からステンレスの溶接は難しく感じていましたが、これからはどんどんチャレンジして行きたいと思います。
修行有るのみです♪
ブログ一覧 | 溶接 | 日記
Posted at 2007/10/06 15:33:52

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この記事へのコメント

2007年10月6日 15:44
ちょうど私も昨日,中空パイプにふたをする作業をしていたのですが,やはり道具は重要ですね(^^
いろんなパターンで試行錯誤しないといけませんね。
私もこれからもっとチャレンジしていきますよ~(^^/
コメントへの返答
2007年10月6日 15:53
私も素人ですが道具の違いには驚かされました。
玄人・素人問わず道具は大事ですね!
これから色んな物を作って腕を上げたいです。
チャレンジ精神は大事ですね♪
お互い頑張りましょう!
2007年10月6日 16:20
はい、ど素人kochi☆reonです(笑)
左側、確かにきれいですね(^^)
コメントへの返答
2007年10月6日 16:31
いいえ♪そんな事無いですよ!
車好きの皆さんがオーディオやったりサスをサッサと交換出来る訳では無いですよ。そこそこ出来る人でも、向きが有る物を間違って組んでる人も居ます。(今回は向きが有るパーツなどは有りませんでした)
溶接しない人でも左が綺麗だと皆言うと思います。
洗車しても奥さん気が付きませんでしたか?(秘)
2007年10月6日 16:45
う~ん、こうやって並べて見ると違いが判りますね!^^
コメントへの返答
2007年10月6日 16:49
そうでしょう!
トーチの先に付けるだけでこれ位違いが出るなんて。
「目からうろこ」です^^
腕も何も全く違い無しでこれですから、慣れればもっと綺麗に行くでしょう!(行かなかったら大変ですわ)
2007年10月6日 18:05
これでセトッチさんと自分のマフラーの製作が近ずいたかも(爆)
コメントへの返答
2007年10月6日 21:12
オールステンレスでしょうか^^
次に乗り換えた車の時には良いのが作れるかも(爆)
2007年10月6日 20:15
↑そうです、ゆうちゃんさんのを作って更に腕を磨いて・・僕のをお願いします^^
コメントへの返答
2007年10月6日 21:14
プレの次の車で良いでしょうか(笑
爆音君で構いませんか?^^
2007年10月6日 21:30
違うもんですね~!
弘法筆を選ぶと言うのが本当でしょうね。
適材適所!
やる人がやれば違います。
コメントへの返答
2007年10月6日 21:42
いやいや^^;
誰がやっても効果有りだと思います。
試しにアルミに使うと全く違いを感じませんでしたが、ステンレスではこれだけ違いが出ます。
高い物では有りませんし、最高の武器です!
2007年10月7日 16:24
こんにちは!!

右だけ見てたら全然綺麗ですしOKだと思うのですが
比べてみるとやはり左に軍配ありですね。


コメントへの返答
2007年10月7日 20:39
こんばんは^^
お仕事連休じゃ無いですか?
右も焼けを取りますから問題は無いんですが(工業製品ですので殆ど見えません)
左はビードも違います。
早く売ってるマフラーよりも綺麗な物を作れる様になりたいです!

プロフィール

「コタツに潜ってる(笑」
何シテル?   01/14 21:12
昔から無い物は作れ、売ってても買うな!を合言葉?に工作に励んどります! 削り・加工・各種溶接・板金塗装など何でもやりゆうき♪
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