しんやさんのブログ一覧

近所のお友達の娘さんの愛車MR-S（ZZW30)のバネを換えました。
最終の限定車だと聞いてます！
バネはテインのS,TECH SOFTです。
KTCのスプリングコンプレッサーでバネを縮めてチョイチョイで、2時間掛からず完成です♪
リフトが有ればもっと早くて楽なんですがね！
早さを競う訳では無いですから確実＆綺麗な作業を気をつけてます。
少し近所を流して足を落ち着かせた後アライメント（前後トーのみ）フロントは微妙にアウトだったのでトー調整しリアは0,0でしたのでそのまま調整無しにしました！

今日は朝から大雪？で凄く寒い1日でした。
塗りにはあまり良い条件では無かったのですが、この前作っていたビードブレーカーにサンドブラストを掛けて塗る準備は出来てたので、ガレージでストーブを焚いて塗った後上に吊り下げ焼付け塗装？しました。
乾いた後ゴムのキャップを付けて、まな板をコンターで切り、タッピングの頭が沈む様に穴を開けてねじ付けて、ついに完成しました！
構想から３～５年？越しの完成となりました！
みんカラのお友達の方で欲しいと言われた方にはこんな感じのをお譲り致しますがこんなんでヨロシイでしょうか？
神戸の谷○さん！大した物では無いですが1つ作りますので是非使って下さい♪
又メールします！＾＾

毎日朝から夕方迄何度か飲み、夜も小○君やお客さんが来ると又珈琲入れて中毒位？飲んでます！
レギュラーも入れますが後片付けが大変ですのでインスタントが殆どです。
大瓶を飲みきったんで、Takuぼんセブンさんに暮れに頂いた珈琲を開けました＾＾
いつも変わった銘柄を飲む時は少しチャレンジャーになった気分ですが、中々OKな味でナイスです♪
Takuぼんさんありがとうございます！
皆で珈琲タイム楽しんでます＾＾

バイクのレースのシーズンももうすぐ始まりますが、去年まで走らせたモンキーはもう走らせませんので、バラバラついでに、シールキットも手に入りましたのでブレンボのキャリパー＆ラジアルマスターをオーバーホールしました。
キャリパーは普通の削り出しレーシングより少しボディーもピストンも大きい通称Bigブレンボと呼ばれる物です。マスターは削り出しでは無く安い一般的な物です。
バラした後お湯と中性洗剤で洗いました、この後ネバーダルでピストンとピストンが通る所を磨きラバーグリスを少し付けて組み込んで保管しました。
次のバイクが何のエンジンでどんなフレームで製作するのか決めてませんので、暫く出番は無さそうです！

セヴンフリークさんが近所の足や愛犬の散歩に使っている4輪バギーのリアキャリアを作りました。
移動中に車椅子をたたんでこの中に横にして載せます。
大きなアルミ板を切ると高くなりますので、ヤ○オクでt4×80㍉の端材とt4×70㍉のフラットバーを買い少しでも材料費を抑えて作りました！