しんやさんのブログ一覧

私のみんカラのお友達のある方から製作を依頼されたアルミホイール用のスプラインロックナットを締め付けるロングのソケットが完成しました。
カートの30パイリアシャフトを流用し先にはスプライン状のソケットを圧入し溶接して固定して有ります、後ろは12.7のインパクトやレンチが使える様にインパクトレンチ用の黒染の変換ソケットを旋盤加工し差し込んで溶接し旋盤で再加工してます。
明日メッキに出しますのでメッキが上がれば完成です。
最初はスプラインを切る工場を何軒も当りましたがスプラインの溝幅が特殊でどこもNGでしたので元のソケットを流用しました。
他の作業の合間の作業と言う事も有り凄くお待たせしました。（反省＾＾；

今日で今シーズンも鮎漁が終わりです。
落ち鮎漁も有りますが、寒いのと綺麗な鮎があまり期待出来ませんので実質今日が最後でしょう！
1人で大小取り混ぜて35匹でしたのでマアマア納得です。
今から漁仲間と一杯お疲れやります＾＾

今日しんちゃん工房に珍しいバイクがやって来ました。
車種はヤマハSRV250です。
エンジンが焼き付いていますので載せ代えとFフォークとFキャリパーのオーバーホールします。
他の予定も有りますので、速攻でやります、夕方来ましたが部品はもう注文しました。
Fフォークのオイルシール＆ダストシールが中身の金属の部分が錆びてふやけて中から出て来てて末期症状なんですが、奇跡的にインナーチューブが錆びてませんでした＾＾；
取り敢えずバラして部品が来たらすぐ組みます！

車椅子マラソンに使われるロードレーサーのハンドリムの改造をたのまれたのでやってみました。
ホイールを交換したので、ハンドリムを取り付ける穴の位置が変わってしまったので輪っかをホイールに取り付けるステーを延長しました。
板厚が違いますし、元の取り付け穴も残っており、最後は削って仕上げるので十分溶け込む様に電流を上げて見た目無視でかなり溶かして溶接しています。中に見えるのは今日のチタンの溶接練習した物です。
巧さんのご指摘を受けて電流とパルスの周波数を変えてやりました。

少し空いた時間に又チタンの溶接練習してみました＾＾；
中々上手く行きませんがこの前よりは少し慣れた様な感じが後半しました。
設定は変えずに少し電流だけ上げてやってみました。
バックシールドはしていません。
端材を巧さんに沢山分けて頂いてますのでまだまだ練習が出来ます。
ポジショナーで回すのもいいですが、しばらくは慣れ重視で手で練習です。
色々考える事も有りますが、下手なんですから今は練習有るのみです！