最高燃費更新！

26.5km/L！
納車になって約半年間での最高燃費をマークしました。
日時的には、大町市から松本市へ移動した際の記録になります。
確かに下りも多く流れも穏やかなルートでしたので車への負担は少なかったと思います。
ちなみに画像はスマホのアプリ「My CITROEN」で、Bluetoothで車両とコンタクトして走行状況等を自動的に管理してくれる優れモノです。

ピカソ2号は平均値でも18km/L程度走りますので、ピカソ1号の2倍近くも走ってくれています。
その上燃料代も安くて格段にパワフルなので、走りに関しては優等生で全く言うことなしです！
今回出掛けた長野旅行では約1300km程度走行しましたが、給油は1回だけで済みましたし、ロングクルーズの快適性は特筆もので、ピカソをやめられない魅力のひとつでもあります♪

ただし、本領を発揮できないナビゲーションシステムだけは相変わらずで、今回もたびたび自車位置を見失い、知らぬ間にずいぶんと山奥へ連れて行かれて約１時間もロスしてしまう悲劇に見舞われました…
このナビどうにかならないもんでしょうか？？

画像は、松本市の美鈴湖にて
この後間もなく山中をさまようことに…


ところで、話は変わりますが、今日、ピカソ2号で久しぶりに冷や汗もんの体験をしました。

片側４車線道路が交差する大きな十字路交差点のど真ん中で右折待ちをしていた時のことです。
対面信号機が右折可の矢印表示に変わったのでブレーキペダルから足を離してアクセルペダルを踏もうとしたのですが、ん？…え？…おいっ！
アイドリングストップからエンジンが目覚めてくれず発進できません…
ブレーキペダルとアクセルペダルを何度か踏み直してみてもエンジンは作動しなかったので、シフトレバーをいったんパーキングに戻してから再度Ｄに入れてみましたがエンジンは動いてくれません…
ふぎょぎょ！これはヤバい！とりあえずハザードを…
焦りながらももう一度シフトレバーをパーキングに戻してエンジンをOFFにし、再度スターターボタンを押してかけ直したところ、やっとエンジンに火が入ったので無事に脱出することができました。ふ～っ…💦
この間、30秒もない出来事だったとは思いますが、後方からはクラクションの嵐が巻き起こり、とても生きた心地がしませんでした。

その後は信号機で停止する度にハラハラと気が気ではなく、「エンジンよ目覚めておくれ！」と祈りを込めながら発進する始末でした。（アイドリングストップ機能をOFFにすればいいのでしょうが…）

妻にこの話をしたところ、「ピカソは運転したくない！」ですと…
そりゃそうなりますよね。。。
言うんじゃなかった…😅
それにしても、いったいなんだったのでしょう？？