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本日、我が家に新しい仲間が加わりました。
2002年式スバル・プレオRSⅡ4WD（RA-2）です！

ユーノス・ロードスターが息子の車にされそうな雰囲気が漂ってきたので、急遽10万円程度で買えそうな4駆でMTの軽自動車を探していたら、なかなかコスパの高いおもしろそうな車を発見。

WRブルーマイカのボディカラーをはじめ、当時のインプレッサWRXのエッセンスを随所に散りばめた仕様が心をくすぐります。
スーパーチャージャー効果は絶大で、動き出す瞬間からトルクフルで、しっかりとした重さのあるクラッチペダルと相まって軽自動車とは思えない運転感覚です。
アクセルペダルは踏まずに、クラッチペダルのリリースだけでスルスルと動き出すので、まるでポルシェ乗りになった気分です!(^^)!
ストップ＆ゴーを繰り返す幹線道路を走行しても、何のストレスもなく流れに乗ることができるほどの動力性能の高さにビックリ！さすがスバル車！
そしてキビキビ感もあって運転もなかなか楽しいですよ♪
ただし、その代償というべきか、軽自動車にしてまさかのハイオク仕様となっております・・・

ABS、ダブルエアバッグ、キーレスエントリー、電動格納リモコンミラー、オートエアコンと、約10年先輩の我が家のユーノス・ロードスターには一つもついていない装備が満載されています。
恐るべし日本の軽自動車！



当初、ターゲットとしていたのは、マツダ・ラピュタ（あえてKeiではなく）でしたが、いかんせん選べるだけの玉数がない上に、見ているうちにレカロシートをまとったＳターボが魅力的に思えてきます。
しかし、欲望もそこまでいくとはるかに予算オーバー・・・
Keiワークスもそうですが、MTモデルの相場はかなり高いですね。。

当初予算はちょっとだけ超えちゃいましたが、最悪の場合軽貨物かと思っていたところを車好きも納得のハイパフォーマンスモデルを手に入れられたのでとてもラッキーでした☆彡
あちこち手をかけたい気になる部分はたくさんありますが、息子の専用車とするので、私はおとなしく他の車両の整備に専念します・・^_^;